選擇重慶職業(yè)學校航海技術高級海員專業(yè)好不好？

專業(yè)名稱：航海技術高級海員專業(yè)

招生層次：中專+大專(可升本)

培養(yǎng)目標： 航海技術專業(yè)培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作，符合國際和國家海船船員適任標準要求的高級航海技術人才。

主要課程：航海學、航海英語、船舶操縱與避碰航、船舶管理、海氣象與海洋學、船舶結構與貨運、航海儀器、船舶無線電技術基礎、海洋船舶駕駛、海商法、船舶原理、船舶自動化基礎、GMDSS認識與操作.實踐教學(包括GMDSS、羅經、雷達、GPS、AIS操作訓練，船舶駕駛實習等。)

發(fā)展前景:

崗位介紹

甲板部(駕駛部)：船長、大副、二副、三副、水手長、水手、舵工

事務部：管事(事務長)、大廚、服務員、船醫(yī)

電臺部：電臺長(報務主任)、無線電話務員

崗位職責

駕駛部

船舶操縱技術實訓指導

船舶操縱技術實訓指導

船長：全船的管理與駕駛

大副：甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運輸管理

二副：駕駛任務，指揮船舶靠離港口、駕駛設備的技術管理

三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防設備的技術管理

水手：跟隨高級船員負責正常的航行值班。

電機員：主管船舶電機和船上電氣設備

推薦學校：成都機電工程學校現開設各專業(yè)和不同班次共計二百多個，在校師生共計一萬五千余人。其中，博士四人，碩士六十七名，本科學歷教師共計三百零五人。本科層次以上占比達到100%，碩士及以上的教師人數占師資隊伍總人數的20%。學校依托強大的師資力量獲得國家級的優(yōu)秀職業(yè)教育學校殊榮一次，四川省職業(yè)學校計算機比賽優(yōu)秀集體，成都市優(yōu)秀職業(yè)人才培養(yǎng)學校，西南地區(qū)高鐵乘務人才培養(yǎng)示范基地，四川省成都市高職教育學理事學校，四川省成都市中等職業(yè)教育教學指導委員會副主任單位，四川省教育廳指定對口扶持涼山州職業(yè)教育學校，中國西南地區(qū)海關報關員教育基地校，西南地區(qū)高級海員教育培養(yǎng)基地，四川駝峰通用航空公司通用航空人才培養(yǎng)基地院校，四川珠寶協(xié)會會長單位四川鑫鈺珠寶有限公司產學研一體化基地校，四川航空服務涉外人才培養(yǎng)基地校，阿聯酋中國區(qū)銷售經理、銷售總監(jiān)培養(yǎng)基地，阿聯酋航空公司、迪拜國際機場中國區(qū)人才培養(yǎng)基地學校，首都國際機場地面服務人才培養(yǎng)基地校，東方航空公司航空服務人才培養(yǎng)基地校，中投科信科技中國西部金融服務外包產教一體化基地、校海航中國西部唯一動車高鐵乘務員培養(yǎng)基地校、宸鴻科技中國西部觸控技術產學研一體化基地校，中國人保部EPE大學生就業(yè)工程基地西南地區(qū)合作院校，中國教育部ITAT教育工作實訓基地及考試中心西南地區(qū)合作院校，西華大學.鳳凰衛(wèi)視.鳳凰教育集團合作學校，四川省四大國家軟件基地人才培訓中心西南地區(qū)合作院校。

在近代和現代史中，中國航?？茖W技術落后于西方發(fā)達國家。新中國成立后，特別是改革開放以來，航海事業(yè)有了很大的發(fā)展。然而，在航?？茖W技術方面，則主要是學習、借鑒、引進、消化、吸收西方發(fā)達國家的航?？茖W技術成果，為我所用。但自我國實行改革開放政策以來，航海事業(yè)迅速發(fā)展，在各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發(fā)展成就。航海人才前程似錦，目前航海人才供不應求是中國航海事業(yè)的人才現狀。目前，全國各種不同類型的航海類院校在校學生每年約1.8萬人，其中海上專業(yè)的學生在7000人左右。但由于各種原因，實際到船上工作的海上專業(yè)畢業(yè)生人數每年不足6000人，在2009年全國航海類畢業(yè)生在市場上的供求比是1:6。

在近代和現代史中，中國航?？茖W技術落后于西方發(fā)達國家。新中國成立后，特別是改革開放以來，航海事業(yè)有了很大的發(fā)展。然而，在航?？茖W技術方面，則主要是學習、借鑒、引進、消化、吸收西方發(fā)達國家的航?？茖W技術成果，為我所用。但自我國實行改革開放政策以來，航海事業(yè)迅速發(fā)展，在各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發(fā)展成就。航海人才前程似錦，目前航海人才供不應求是中國航海事業(yè)的人才現狀。目前，全國各種不同類型的航海類院校在校學生每年約1.8萬人，其中海上專業(yè)的學生在7000人左右。但由于各種原因，實際到船上工作的海上專業(yè)畢業(yè)生人數每年不足6000人，在2009年全國航海類畢業(yè)生在市場上的供求比是1:6。

專業(yè)培養(yǎng)目標：培養(yǎng)符合《1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》95修正案和我國海船船員適任標準要求，具有良好職業(yè)道德、較強職業(yè)技術能力和專業(yè)英語應用能力，能勝任國際航運企業(yè)現代化船舶航行與營運管理工作的高級技術應用性專門人才。

專業(yè)核心能力：無限航區(qū)3000總噸及以上船舶航行及管理。

主要從事與航海相關的技術研發(fā)或具體操作的專業(yè)人員.造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業(yè)單位和海軍有關部門的工程技術人員.在海洋運輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作。