軌道交通專業(yè)成為未來(lái)最好就業(yè)的專業(yè)

　　目前國(guó)內(nèi)已有34個(gè)城市規(guī)劃了2萬(wàn)億元的城市軌道交通項(xiàng)目，接下來(lái)幾年將是中國(guó)城市軌道交通發(fā)展最為迅速的階段。

　　綜合考慮城市化進(jìn)程加快與計(jì)劃生育國(guó)策下人口增長(zhǎng)高峰期臨近兩方面因素，預(yù)計(jì)到2040年我國(guó)將基本實(shí)現(xiàn)較高度的城市化，城市人口逐漸趨于穩(wěn)定。在此過(guò)程中，我國(guó)大城市應(yīng)當(dāng)同步加強(qiáng)軌道交通建設(shè)，最遲于2040年左右基本建成較為理想的軌道交通網(wǎng)。如能確認(rèn)上述發(fā)展目標(biāo)與建設(shè)方針，那么，未來(lái)30年我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展前景，必定十分可觀，將為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史譜寫(xiě)出最為光輝燦爛的篇章。以2007年年末市轄區(qū)非農(nóng)業(yè)人口為基數(shù)，如果統(tǒng)一按照3%的平均增長(zhǎng)率推算，經(jīng)過(guò)32年，到2040年初，我國(guó)目前128個(gè)50萬(wàn)人口以上城市的總?cè)丝冢瑢⒃黾?.6倍，由目前的19125萬(wàn)人，增加到49342萬(wàn)人。這意味著，未來(lái)大約將有5億人，約占為那時(shí)我國(guó)總?cè)丝?/3的人，住進(jìn)百萬(wàn)人口以上城市。從總體上看，這種可能性是存在的。未來(lái)30年間這些城市共有4萬(wàn)多公里軌道交通等待建設(shè)，那么軌道交通專業(yè)一定是未來(lái)最好就業(yè)的專業(yè)。