甘肅北方技工學(xué)校告訴你中專汽修專業(yè)發(fā)展現(xiàn)
來源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2019-05-27 03:05 77次
摘要:甘肅北方技工學(xué)校告訴你中專汽修專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 2019年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3172萬(wàn)輛,機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.27億輛,其中汽車2.4億輛,小型載客汽車首次突破2億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送黄?億人,達(dá)4.09億人,其中汽車駕駛?cè)?.69億人。汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展給人們看到了一絲希望,目前邵陽(yáng)市地區(qū)高職分權(quán)就讀,很多人初中畢業(yè)選擇中職學(xué)校汽修專業(yè),為今后步入社會(huì)謀一條生路。究竟汽修行業(yè)和汽修專業(yè)如何? 大學(xué)車輛工程畢業(yè)對(duì)汽修專業(yè)一腔熱血,先在無(wú)錫云內(nèi)動(dòng)力分廠、長(zhǎng)沙和深圳比亞迪裝配廠、長(zhǎng)沙福田裝配廠、長(zhǎng)豐獵豹裝配廠、邵陽(yáng)三一裝配廠、湘潭吉利裝配廠和長(zhǎng)沙中南汽車城、上海大昌行、邵陽(yáng)大漢城等地參觀學(xué)習(xí)工作,大學(xué)時(shí)與同窗好友立志發(fā)揚(yáng)壯大我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水平,后入某技校傳道,埋頭苦讀加入考研大軍以失敗結(jié)束。在社會(huì)幾年后
甘肅北方技工學(xué)校告訴你中專汽修專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2019年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3172萬(wàn)輛,機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.27億輛,其中汽車2.4億輛,小型載客汽車首次突破2億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送黄?億人,達(dá)4.09億人,其中汽車駕駛?cè)?.69億人。汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展給人們看到了一絲希望,目前邵陽(yáng)市地區(qū)高職分權(quán)就讀,很多人初中畢業(yè)選擇中職學(xué)校汽修專業(yè),為今后步入社會(huì)謀一條生路。究竟汽修行業(yè)和汽修專業(yè)如何?
大學(xué)車輛工程畢業(yè)對(duì)汽修專業(yè)一腔熱血,先在無(wú)錫云內(nèi)動(dòng)力分廠、長(zhǎng)沙和深圳比亞迪裝配廠、長(zhǎng)沙福田裝配廠、長(zhǎng)豐獵豹裝配廠、邵陽(yáng)三一裝配廠、湘潭吉利裝配廠和長(zhǎng)沙中南汽車城、上海大昌行、邵陽(yáng)大漢城等地參觀學(xué)習(xí)工作,大學(xué)時(shí)與同窗好友立志發(fā)揚(yáng)壯大我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水平,后入某技校傳道,埋頭苦讀加入考研大軍以失敗結(jié)束。在社會(huì)幾年后原來的凌云壯志幾乎已被磨盡。
這幾年在跟各位資深人士探討中,目前中職學(xué)校對(duì)新生汽車維修專業(yè)課程改革的重點(diǎn)是如何進(jìn)行一體化教學(xué),也就是把理論課與實(shí)踐課結(jié)合起來的教學(xué)。就是為了使理論與實(shí)踐更好地對(duì)接,將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)融為一體,即從以教師為中心如何“教給”學(xué)生,向以學(xué)生為中心如何“教會(huì)”學(xué)生轉(zhuǎn)變。從以教材為中心,向以教學(xué)大綱和培養(yǎng)目標(biāo)為中心轉(zhuǎn)變,一體化的特點(diǎn)是:教師一體化,即專業(yè)理論課教師與實(shí)習(xí)指導(dǎo)課教師一體;教材一體化,即理論教材與實(shí)習(xí)課教材一體;教室一體化,即理論教室和實(shí)習(xí)場(chǎng)地一體。國(guó)家也在盡力培養(yǎng)雙師型教師。 這些年來,我也走訪了全國(guó)一些職業(yè)學(xué)校和高校,了解到各學(xué)校的汽車維修專業(yè)都在實(shí)施一體化教學(xué)模式。學(xué)校實(shí)施一體化教學(xué),可以提高教師的教學(xué)效果,學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和實(shí)踐能力都會(huì)有很大的提高。但幾乎所有學(xué)校的一體化教學(xué)都存在一些問題,比如說:
1、缺乏配套教材
雖然教材注明是一體化教材或是任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法教材,但內(nèi)容相對(duì)陳舊,很多已經(jīng)過時(shí),甚至只是在章節(jié)上做了一些“加減”,很多新車型、新技術(shù)都沒有編進(jìn)去。實(shí)習(xí)程序、實(shí)習(xí)作業(yè)與汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際存在嚴(yán)重的脫節(jié)。很多名校畢業(yè)教師單純按教材進(jìn)行教學(xué),那將與汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)完全偏離,學(xué)生畢業(yè)后無(wú)法適應(yīng)生產(chǎn)崗位。
2、實(shí)踐能力待提高
很多年輕教師,大學(xué)畢業(yè)后直接到學(xué)校從教,缺乏汽車維修經(jīng)驗(yàn),缺乏汽車常見故障的判斷與排除經(jīng)驗(yàn)。但是師資匱乏無(wú)賴擔(dān)任實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。上課時(shí),只能照搬教材,沒有生動(dòng)的維修案例來承載課程內(nèi)容,課堂氣氛活躍不起來。教師的汽車維修技術(shù)和一體化教學(xué)水平還是普遍偏低。
3、教學(xué)設(shè)備嚴(yán)重落后
目前學(xué)校的汽車維修專業(yè)教學(xué)設(shè)備全是實(shí)訓(xùn)臺(tái),仿真程度低,整體性差。學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí),在這些實(shí)訓(xùn)臺(tái)上無(wú)法仿真操作,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣也難以提高。即使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上已經(jīng)熟練掌握某個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理,但一到實(shí)車上,還是無(wú)法排除最簡(jiǎn)單的故障,甚至連主要部件的位置也找不到。
4、基礎(chǔ)專業(yè)課仍然實(shí)行傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式
如機(jī)械制圖、鉗工學(xué)等,而這些課程的教師對(duì)汽修專業(yè)又不了解,上課內(nèi)容往往與汽車維修的實(shí)際需要相脫節(jié),也就是需要學(xué)生掌握的基礎(chǔ)知識(shí)沒有重點(diǎn)教學(xué),與汽修專業(yè)關(guān)系不大的內(nèi)容又占用了不少課時(shí)。如電基中的發(fā)電機(jī)、電磁繼電器等這些內(nèi)容是與汽修專業(yè)密切相關(guān)的,是學(xué)習(xí)汽車電氣的核心,基礎(chǔ)課不了解它的重要性,往往只是簡(jiǎn)略帶過?;A(chǔ)課沒有與具體實(shí)習(xí)結(jié)合起來,對(duì)學(xué)習(xí)能力和文化基礎(chǔ)比較低的學(xué)生來說,會(huì)感到抽象和難以理解,漸漸會(huì)產(chǎn)生難學(xué)和厭學(xué)情緒。
針對(duì)以上問題,結(jié)合自己的生產(chǎn)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),提出以下幾點(diǎn)建議。
1、教材要密切與維修實(shí)踐相結(jié)合
學(xué)??山M織維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的教師,根據(jù)學(xué)校現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)備,編寫一套符合校情的教材,把不適用的內(nèi)容刪減,增加新車型新技術(shù)。同時(shí),在教材中,將職業(yè)道德與職業(yè)能力密切結(jié)合起來,將汽車行業(yè)的具體工作、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及要求都明確寫進(jìn)教材里,強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生作業(yè)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的培養(yǎng),注意學(xué)生解決問題能力和學(xué)習(xí)能力的提高。就比如說我在某4S店師弟在某校畢業(yè)后來我們店做學(xué)徒,剛來時(shí)帶來幾本學(xué)校教材對(duì)比學(xué)習(xí),幾天后發(fā)現(xiàn)有問題,最后把書燒了烤火。
2、了解汽車行業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際情況
就以我本人來說,我經(jīng)常走訪汽車維修企業(yè),學(xué)習(xí)解決一些疑難故障和其他生產(chǎn)實(shí)際問題。 比如在某4S店做學(xué)徒時(shí),發(fā)現(xiàn)很多師兄懂得很多維修技巧,但是一直處在中工崗位,聊天得知他們只會(huì)操作不明白零配件的名稱和原理。抓住這個(gè)要點(diǎn)學(xué)校才有發(fā)展前景。
3、教學(xué)設(shè)備要與維修實(shí)踐相結(jié)合
學(xué)校可以把實(shí)訓(xùn)室布置成維修車間,盡量使用高仿的實(shí)習(xí)設(shè)備,并結(jié)合實(shí)車進(jìn)行實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生在學(xué)校就能感受到維修企業(yè)的工作氣氛,熟悉基本的維修作業(yè)過程。這樣不但可以極大地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,也容易實(shí)施一體化教學(xué)。如進(jìn)行汽車底盤維修課程實(shí)習(xí)時(shí),先讓學(xué)生把變速箱從實(shí)車上拆下來,再按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修,然后裝上實(shí)車去進(jìn)行行車試驗(yàn)。如果學(xué)校的教學(xué)設(shè)備匱乏,個(gè)人覺得可以跟修理廠企業(yè)進(jìn)行定期的、有計(jì)劃的合作,讓學(xué)生真正體會(huì)到維修企業(yè)的實(shí)際情況,讓學(xué)生真正體會(huì)到成功排除故障后的成就感。我發(fā)現(xiàn)隆回某校正在這樣創(chuàng)新。
4、基礎(chǔ)專業(yè)課融入到汽車維修專業(yè)課程教學(xué)中
目前汽車維修專業(yè)課程主要有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修、汽車空調(diào)維修、汽車電氣構(gòu)造與檢修、汽車車身維修等。把基礎(chǔ)專業(yè)課的內(nèi)容根據(jù)“適度夠用”的原則,加入到汽車維修專業(yè)課的一體化教學(xué)中,把基礎(chǔ)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)與汽車維修專業(yè)課程的學(xué)習(xí)密切結(jié)合起來,也就是在學(xué)生學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)課時(shí),每當(dāng)要運(yùn)用相應(yīng)的基礎(chǔ)專業(yè)知識(shí)時(shí),立即結(jié)合汽車維修專業(yè)課進(jìn)行學(xué)習(xí)。由于有實(shí)物演示相關(guān)結(jié)構(gòu)原理,學(xué)生會(huì)更容易理解。如原來機(jī)械基礎(chǔ)課程中的齒輪傳動(dòng),學(xué)生如果只在課堂上學(xué)習(xí),會(huì)感到很抽象,既難理解,興趣也不大。如果在學(xué)生學(xué)習(xí)汽車底盤維修課程中的變速器時(shí),結(jié)合變速器的工作原理學(xué)習(xí)齒輪傳動(dòng),學(xué)生就不會(huì)感到抽象和枯燥,教學(xué)效果也會(huì)明顯提高。
最后談?wù)勅绾慰焖俚某蔀橐幻麅?yōu)秀的汽車行業(yè)人員。
一、要有堅(jiān)定的信念
在中國(guó)一直以來對(duì)汽車從業(yè)人員有一些偏見,認(rèn)為工作環(huán)境差,工資低,文化水平低。在2012年我剛剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè),每當(dāng)放假回家,親戚鄰居就會(huì)問我,告訴他后總會(huì)得到一種就是修車的回應(yīng)。但這并沒有打擊我的積極性,當(dāng)時(shí)我堅(jiān)信我一定能改變中國(guó)汽修行業(yè)的處境,改變?nèi)藗儗?duì)修理工和國(guó)產(chǎn)車的看法。不僅僅是做這行,我覺得做什么都一樣,只要有堅(jiān)定的信念,就沒有做不成的事。還記得2015年時(shí),我到長(zhǎng)沙參加云內(nèi)動(dòng)力招聘,但是廠長(zhǎng)發(fā)名片給我說:小伙子只要你愿意來無(wú)錫打我電話。這份offce增加了我的自信心。
二、一定要有明確的目標(biāo)
現(xiàn)在很多步入這個(gè)行業(yè)的年輕人沒有明確的目標(biāo),也不知道自己未來想要什么。甚至一些人根本就不想從事這個(gè)職業(yè),只是目前還沒有更好的工作。所以沒有任何積極性,也不知道自己這一天到底在做什么。在我剛剛?cè)脒@行的時(shí)候,我經(jīng)常在網(wǎng)上收看F1大獎(jiǎng)賽。當(dāng)時(shí)心里就出現(xiàn)了一個(gè)目標(biāo),我未來就想要在F1賽場(chǎng)做工作人員。一直為著這個(gè)目標(biāo)努力奮斗。
第三、一定要有學(xué)習(xí)計(jì)劃
一些新人一開始還是很有抱負(fù)的,一談起未來也是激情高漲,信心滿滿,如果問他怎么來實(shí)現(xiàn)理想時(shí),只會(huì)說埋頭苦干,跟著師傅認(rèn)真學(xué)之類的話,根本就沒有非常明確的計(jì)劃。很多人沒有步入過社會(huì)不知道現(xiàn)實(shí)是什么樣子的。而且他們發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)校里學(xué)的東西在行業(yè)里基本用不上,也不知道從哪學(xué)起。很多4S店一周有一次培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間在一個(gè)小時(shí)左右,但由于時(shí)間太短,甚至內(nèi)容是所學(xué)知識(shí)難以消化。很多4S店鼓勵(lì)員工寫論文和維修案例,但是很多人以不會(huì)寫、沒時(shí)間、文化低的理由欺騙自己。從而錯(cuò)過很多鍛煉機(jī)會(huì)。(其實(shí)自己平常也這樣做,偶爾心血來潮就像今天)每天給自己定幾個(gè)小目標(biāo),很多人過了學(xué)徒期面對(duì)枯燥的工作慢慢就喪失了斗志。
第四、一定要堅(jiān)持下去
對(duì)大部分人來說,堅(jiān)持幾天做一件事很容易,但是天天都做。其實(shí)很多人都堅(jiān)持不下去,當(dāng)時(shí)我們同學(xué),在從事這個(gè)行業(yè)的人已經(jīng)不多了。每個(gè)人都會(huì)有低谷期,但這個(gè)時(shí)候不能頹廢,也不能看著別人離職了,你也腦子一熱不干了,這是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)任。一定要想清楚自己想要什么以及自己的計(jì)劃。找長(zhǎng)輩談?wù)勑牡檬欠浅S泻锰幍囊患?,他們一定?huì)給你一個(gè)好的方向目標(biāo)。
然而汽車維修專業(yè)課程改革的最終目標(biāo)也就是為汽車行業(yè)輸送技術(shù)人才,我相信只要我們教不斷探索,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),將課程改革不斷深入,汽車維修專業(yè)一定會(huì)深受各界人士喜愛和社會(huì)滿意的行業(yè)。
學(xué)校代碼:329
甘肅北方技工學(xué)校
華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校
校址:甘肅省蘭州市七里河區(qū)文化宮華林路
文章標(biāo)題:甘肅北方技工學(xué)校告訴你中專汽修專業(yè)發(fā)展現(xiàn)
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