蘭州高鐵學(xué)校：職業(yè)教育創(chuàng)造的“從無(wú)到有”

在“一帶一路”倡議下/p>

去年，天津、印度尼西亞/p>

職業(yè)教育研究發(fā)展中心正式成立/p>

借助這個(gè)平臺(tái)/p>

今年，雙方的合作內(nèi)容與形式/p>

都有了創(chuàng)新升級(jí)/p>

/p>

蘇臘巴亞市是印度尼西亞/p>

東爪哇省的首府/p>

也是印度尼西亞的第二大城市/p>

同時(shí)這里還是一個(gè)/p>

非常重要的港口城市/p>

2012年，天津與東爪哇/p>

正式締結(jié)為友好合作城市/p>

近幾年，雙方在職業(yè)教育/p>

領(lǐng)域的合作尤為密切/p>

通過職業(yè)教育/p>

東爪哇實(shí)現(xiàn)了很多個(gè)“第一次”/p>

在印尼的街頭隨處可以看到/p>

成隊(duì)的摩托車從身邊呼嘯而過/p>

現(xiàn)在東爪哇的政府就在借助/p>

與天津的合作/p>

力圖將一種新的出行方式/p>

引入到東爪哇，乃至是全印尼/p>

近幾年，天津的電動(dòng)自行車/p>

憑借著節(jié)能環(huán)保、高質(zhì)耐用的優(yōu)勢(shì)/p>

在國(guó)際市場(chǎng)打響了品牌/p>

東爪哇政府也想把電動(dòng)自行車引進(jìn)來/p>

但是售后維保卻成了面臨的最大問題/p>

為此，雙方?jīng)Q定通過職業(yè)教育的方式/p>

來解決這個(gè)難題/p>

印尼東少哇省的技術(shù)院校的學(xué)生/p>

都很迫切希望/p>

能夠?qū)W到電動(dòng)自行車組/p>

裝及維修的相關(guān)知識(shí)/p>

中國(guó)的自行車零配件/p>

來到印尼之后/p>

成了職業(yè)院校里的教學(xué)工具/p>

來自中國(guó)的職教老師/p>

從理論到實(shí)踐/p>

手把手地教授學(xué)生們電動(dòng)車的/p>

機(jī)電原理以及組裝技術(shù)/p>

這樣一來，既解決了電動(dòng)自行車/p>

缺乏售后維保技術(shù)人員的問題/p>

也滿足了印尼/p>

培育新型技能人才的需求/p>

天津的電動(dòng)自行車/p>

就這樣在印尼落了地/p>

這種創(chuàng)新模式的應(yīng)運(yùn)而生/p>

也是基于近幾年來/p>

中印尼兩國(guó)在職業(yè)教育領(lǐng)域/p>

打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)/p>

從起初的技術(shù)輸出/p>

到現(xiàn)如今/p>

“校企合作、產(chǎn)教融合”模式的實(shí)踐探索/p>

融合度不斷深化/p>

今年夏天，借助天津、印度尼西亞/p>

職業(yè)教育研究發(fā)展中心的平臺(tái)/p>

雙方的合作更進(jìn)一步/p>

天津市東麗區(qū)/p>

職業(yè)教育中心學(xué)校的老師/p>

帶著新的教學(xué)設(shè)備/p>

和新近編寫完成的印尼文教材/p>

來到了東爪哇，開展教學(xué)培訓(xùn)/p>

共同探索學(xué)分、課程、標(biāo)準(zhǔn)的互認(rèn)/p>

為雙方今后的師資共建/p>

留學(xué)交流打下基礎(chǔ)/p>

現(xiàn)在印尼正在建設(shè)/p>

雅加達(dá)到萬(wàn)隆的高速鐵路/p>

無(wú)獨(dú)有偶/p>

蘭州高鐵學(xué)校/p>

也和哈薩克斯坦圖蘭大學(xué)/p>

建立了合作/p>

希望東爪哇今后/p>

也能培養(yǎng)出自己的高鐵技術(shù)人才/p>

這是雙方在職業(yè)教育合作方面/p>

的下一個(gè)目標(biāo)/p>

甘肅北方技工學(xué)校（華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校）為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校，學(xué)校開設(shè)有鐵道運(yùn)營(yíng)專業(yè)、國(guó)際郵輪專業(yè)、汽車工程專業(yè)、機(jī)電一體化專業(yè)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)、3D打印專業(yè)、學(xué)前教育專業(yè)、烹飪與酒店管理等專業(yè)。

學(xué)校代碼：329

甘肅北方技工學(xué)校/p>

華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校/p>

校址:甘肅省蘭州市七里河區(qū)文化宮華林路/p>