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        甘肅高鐵學校鐵路專業(yè)前景怎么樣?

        來源:網(wǎng)絡(luò)整理時間:2023-04-06 09:49 785次

        摘要:城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關(guān)。隨著人口向城市的集聚省會城市,甚至三四線城市開始著手考慮或已通車城軌事宜,隨之就有很多的家長比較看好鐵路學校,那么他的前景怎么樣呢?接下來和甘肅

        城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關(guān)。隨著人口向城市的集聚省會城市,甚至三四線城市開始著手考慮或已通車城軌事宜,隨之就有很多的家長比較看好鐵路學校,那么他的前景怎么樣呢?接下來和甘肅高鐵學校小編一起了解一下。

        從建設(shè)規(guī)劃來看,我國鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段,鐵路、軌道建設(shè)如火如荼。伴隨著我國鐵路、軌道交通運輸行業(yè)的飛速發(fā)展,不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門人才,也對鐵路、軌道交通運輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求,所以解決軌道交通人才緊缺問題,都是我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展待解決的問題。隨著鐵路行業(yè)的迅猛發(fā)展,用人單位的需求量增大,因此,就業(yè)率高,發(fā)展前景廣闊,深受廣大學生們的青睞!

         最近幾年,我國鐵路保持快速的發(fā)展,特別是在高速鐵路建設(shè)方面,取得了重大成就。自鐵道部體制改革以來,高鐵進入了另一個發(fā)展階段,逐漸從國內(nèi)向國外市場發(fā)展。

        中國電氣化鐵路總里程在54年突破5.1萬公里,超越了原電氣化鐵路世界第一的俄羅斯,躍升為世界第一位。初步統(tǒng)計,2012年新開工電氣化鐵路約為1450公里,較上年上升了近80%。近幾年,中國新建高鐵的橋線率不斷提升,到2008年達到60.46%。已建成運營的京津城際鐵路橋線率88%,已建成或在建的如哈大客運專線、京滬高鐵、廣珠城際鐵路橋線率分別為73.5%、80%、94%。分析認為,未來高速鐵路的橋線率將保持在55%以上。

        甘肅高鐵學校畢業(yè)生主要面向全國各鐵路局、鐵路公司、地鐵公司及各大型廠礦企業(yè)及發(fā)電企業(yè)、電廠等培養(yǎng)接觸網(wǎng)設(shè)備安裝、調(diào)試、維護、維修,施工;鐵道信號、鐵路通訊設(shè)備的維護、調(diào)試、安裝,施工;、變電設(shè)備的施工和日常維護;軌道車司機、地鐵司機駕駛與維修;各火車站客運員,各地動車和諧號、高鐵乘務(wù)員、乘服員、車站安檢員;發(fā)電廠、熱電廠的化檢,中控操作、運行等工作和管理崗位。

        甘肅高鐵學校鐵路專業(yè)就業(yè)方向廣,伴隨著后期的發(fā)展人才的急缺就會顯的很明顯,所以選擇鐵路專業(yè)將是一個不錯的選擇。

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        文章標題:甘肅高鐵學校鐵路專業(yè)前景怎么樣?

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