蘭州高鐵學校:高鐵乘務員是吃青春飯嗎!
來源:網(wǎng)絡整理時間:2019-07-02 02:27 74次
摘要:伴隨著鐵路事業(yè)的迅猛發(fā)展, 高鐵乘務員需求也在逐年快速增長。當前高鐵發(fā)展僅有十多年的時間,因此高鐵乘務員崗位上都是年輕的力量。也因此很多人對高鐵乘務員的職業(yè)認知形成誤區(qū), 蘭州高鐵學校 了解到,很多人認為高鐵乘務員就是吃青春飯的。然而,事實并非如此! 人才需求決定 高鐵乘務員 并非吃青春飯 甘肅高鐵學校從 十三五期間了解到,中國鐵路總公司對最早的四橫四縱將擴建成八橫八縱,將2030年基本上實現(xiàn)縣縣通高鐵。十三五期間,依據(jù)國家高速鐵路標準,按各工種22人/km計算,十三五期間總共需求400多萬優(yōu)秀鐵路人才。逐年攀升的高鐵乘務人才需求,啟用大量新人的同時,既有的老牌熟練員工會發(fā)揮極大帶動作用。 用人制度決定高鐵乘務員并非吃青春飯 鐵道部門為滿足人才的穩(wěn)定關系,也出臺了一系列的用人政策。按照當前
伴隨著鐵路事業(yè)的迅猛發(fā)展, 高鐵乘務員需求也在逐年快速增長。當前高鐵發(fā)展僅有十多年的時間,因此高鐵乘務員崗位上都是年輕的力量。也因此很多人對高鐵乘務員的職業(yè)認知形成誤區(qū),蘭州高鐵學校了解到,很多人認為高鐵乘務員就是吃青春飯的。然而,事實并非如此!
人才需求決定高鐵乘務員并非吃青春飯
甘肅高鐵學校從 十三五期間了解到,中國鐵路總公司對最早的“四橫四縱”將擴建成“八橫八縱”,將2030年基本上實現(xiàn)“縣縣通高鐵”。“十三五”期間,依據(jù)國家高速鐵路標準,按“各工種22人/km”計算,十三五期間總共需求400多萬優(yōu)秀鐵路人才。逐年攀升的高鐵乘務人才需求,啟用大量新人的同時,既有的老牌熟練員工會發(fā)揮極大帶動作用。
用人制度決定高鐵乘務員并非吃青春飯
鐵道部門為滿足人才的穩(wěn)定關系,也出臺了一系列的用人政策。按照當前鐵路單位用人機制,鐵路乘務員通過嚴格的選拔后在進行專業(yè)培訓方可上車實習,實習結(jié)束后通過考核方才轉(zhuǎn)為合同制,培養(yǎng)一個優(yōu)秀的乘務員要通過近一年的時間。綜合乘務員的重要性和培養(yǎng)的困難性,決定了乘務員工作的可持續(xù)性。
甘肅北方技工學校(華山教育集團·軌道交通運輸學校)為國家級重點技工學校,學校開設有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內(nèi)燃機車運用與檢修專業(yè)、國際郵輪等專業(yè)。
學校代碼:329
甘肅北方技工學校/p>
華山教育集團·軌道交通運輸學校/p>
校址:甘肅省蘭州市七里河區(qū)文化宮華林路/p>
文章標題:蘭州高鐵學校:高鐵乘務員是吃青春飯嗎!