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專業(yè)名稱:航空服務(wù)專業(yè)
招生層次:中專+大專(可升本)
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能、能從事民航運輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
主要課程:民航概論、航空市場營銷、機場服務(wù)概論、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等。
就業(yè)方向:國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機場,大中型企、事業(yè)單位。
推薦學(xué)校:成都機電工程學(xué)校位于川西腹心地帶、成都市西北部的郫縣古城鎮(zhèn),東靠金牛、青羊、武侯、成華、錦江主城區(qū),西連都江堰、彭州市,交通便捷,文化底蘊濃厚,自然風(fēng)光秀麗。學(xué)校占地170畝(出讓地100畝,組用地70畝,待征地742畝),投資3.8億元,建有行政辦公樓、教學(xué)樓、綜合樓、實訓(xùn)中心、膳食中心、師生公寓、實驗實訓(xùn)室等10萬余平方米及近10000平方米標準的塑膠運動場、籃球場、足球場、排球場等?,F(xiàn)有中職、成教及自考大中專教學(xué)班210個,在校學(xué)生11000人,專家、教授、工程師、技師、博士、研究生等組成的搭配當、素質(zhì)好、水平高、能力強的教師隊伍388人,開設(shè)有航空服務(wù)、飛機維修、鐵道運輸與管理、鐵道車輛運用與檢修、航海技術(shù)、輪機管理、汽車制造與維修、機電技術(shù)應(yīng)用、建筑工程技術(shù)與管理、金融事務(wù)、學(xué)前教育等專業(yè)以及100 余家國際國內(nèi)行業(yè)巨頭定制班、定向班。是莘莘學(xué)子學(xué)習(xí)的圣地和成人、成才、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的搖籃。
師資力量航空服務(wù)專業(yè)主要學(xué)習(xí)民航概論、航空市場營銷、機場服務(wù)概論、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等課程。航空服務(wù)專業(yè)主要培養(yǎng)有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力,能熟練掌握民航服務(wù)理論和基本技能,適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要,能從事國內(nèi)外民航服務(wù)的復(fù)合型、技能型、應(yīng)用型高級航空人才。
我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展,對民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。
航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向
航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生主要面向國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機場,大中型企、事業(yè)單位。也可以在高星級賓館、飯店和旅行社從事飯店服務(wù)、導(dǎo)游服務(wù)及管理工作,在各大航空公司、機場從事航空服務(wù)和管理等方面的工作,也可以在電信、移動通訊、金融服務(wù)等行業(yè)及其它各類涉外企事業(yè)單位從事高級文秘、公關(guān)營銷和管理等工作。
航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬,規(guī)模將擴大5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理,機場物流,機械機務(wù),航空氣象,地面服務(wù),流程簽派,航空營銷,票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì),全技能的復(fù)合型人才。
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