四川現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)2023招生簡(jiǎn)章-怎麼樣

學(xué)校概況

四川現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院位于四川省成都市，是教育部批準(zhǔn)設(shè)立的四川省第一批民辦高校，創(chuàng)辦于1993年，前身為四川師范大學(xué)航空港校區(qū)，開(kāi)展普通本?？平逃?，從2008年開(kāi)始舉辦普通高等?？坡殬I(yè)教育。學(xué)院校園占地 511.8畝，校內(nèi)環(huán)境優(yōu)美，設(shè)施設(shè)備齊全?，F(xiàn)有普通全日制在校生11000余人，專兼職教師700多名。

四川現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院踐行與中國(guó)特色社會(huì)主義教育息息相通的陶行知教育思想，堅(jiān)持“產(chǎn)教融合、校企合作、工學(xué)結(jié)合、行知合一”的基本辦學(xué)原則，秉承“以學(xué)生發(fā)展為本，人人成才；以人才培養(yǎng)為主，服務(wù)社會(huì)”的辦學(xué)理念，依托四川天府新區(qū)腹地的地理優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了“園區(qū)、企業(yè)、學(xué)?！焙汀皡f(xié)會(huì)、企業(yè)、學(xué)?！?兩個(gè)三位一體辦學(xué)模式，形成了基于“學(xué)做、工學(xué)、實(shí)習(xí)就業(yè)”三個(gè)合一的“1234”人才培養(yǎng)思路，實(shí)施“分級(jí)分段分崗工學(xué)交替的合作育人”的人才培養(yǎng)模式。

航空專業(yè)介紹

培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)：本專業(yè)主要服務(wù)民航行業(yè)、培養(yǎng)適應(yīng)民航機(jī)票銷售、旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、安全檢查、空中乘務(wù)、賓館服務(wù)第一線需要，具備良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，擁有民航職業(yè)服務(wù)實(shí)力，主要從事民航售票員、客運(yùn)員、貨運(yùn)員、安檢員、乘務(wù)員、酒店服務(wù)員工作的，德、智、體等全方位前途的高素養(yǎng)技能型人才。

專業(yè)《優(yōu)勢(shì)》

?旅游業(yè)及有關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃前途，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變了觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃前途。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。我們國(guó)家航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。

（1）良好的就業(yè)率 就業(yè)率特別高,這在現(xiàn)如今就業(yè)困難的大綠化中無(wú)疑是最具吸引力的.

（2）良好的工作綠化,無(wú)論是乘機(jī)人員還是地勤人員，航空服務(wù)人員都是真正的現(xiàn)代都市白領(lǐng)麗人.

（3）待遇福利好,除了基本的高薪，還有各種獎(jiǎng)金福利，如機(jī)票獎(jiǎng)勵(lì)、出國(guó)旅行等等.

招生對(duì)象及要求

?1、應(yīng)往屆初、高中生<畢業(yè)>生,年齡在14——20周歲。帶戶口本，<畢業(yè)>證和成績(jī)單來(lái)學(xué)校面試報(bào)名。

?2、五官端正，身體健康，饜足有關(guān)專業(yè)面試身高，無(wú)顯著疤痕，無(wú)紋身，無(wú)傳染性病源,視力正常，無(wú)色盲，嗅覺(jué)正常。

?3、身高152cm以上，近視不超過(guò)380度，臉部沒(méi)有顯著的刀疤和燙壞的疤痕,沒(méi)有傳染性病源，沒(méi)有紋身就可以報(bào)讀.

?4、五官端正，面部無(wú)顯著缺陷，頸部、手臂、無(wú)特殊顯著疤痕；無(wú)皮膚??；無(wú)腋臭。

?5、思想進(jìn)步，遵紀(jì)守法，身體健康，適應(yīng)全日制學(xué)習(xí)。

?6：我校實(shí)行要求額招生，招滿即止

就業(yè)前突

? （目前我國(guó)航空服務(wù)專業(yè)技術(shù)人才缺口接近50萬(wàn)）據(jù)計(jì)算，目前我國(guó)對(duì)航空服務(wù)人才需求接近50萬(wàn)。在未來(lái)特別長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立，甚至閉塞，這也是造成我國(guó)航空服務(wù)專業(yè)技術(shù)人才緊缺的現(xiàn)象的主要原因，針對(duì)這一情況，我國(guó)航空專業(yè)技術(shù)人才委員會(huì)決定放寬高 考分?jǐn)?shù)線與年齡管制，并與多所名校合作，開(kāi)展名校加就業(yè)雙保 險(xiǎn)的計(jì)劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。