西安交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院學(xué)費

1、學(xué)校設(shè)有獎學(xué)金、助學(xué)貸款以及各類勤工助學(xué)崗位。同時，為幫助家庭經(jīng)濟困難的學(xué)生完成學(xué)業(yè)，學(xué)校專門設(shè)有“春雨助學(xué)金”。此外，還可按規(guī)定減免部分經(jīng)濟困難學(xué)生的學(xué)雜費或給予補助。

2、學(xué)校設(shè)有獎學(xué)金、助學(xué)金以及各類勤工助學(xué)崗位，覆蓋到百分之八十以上的學(xué)生。同時，學(xué)校幫助家庭經(jīng)濟困難的學(xué)生申請助學(xué)貸款。

3、新生獎學(xué)金，被我校錄取的推免研究生，根據(jù)所在學(xué)校的推薦排名和面試情況進行綜合評定，可分別享受特等、一等、二等新生獎學(xué)金，在注冊入學(xué)后一次性發(fā)放。

1895年，甲午戰(zhàn)爭的失敗和《馬關(guān)條約》的簽訂使中華民族處于危難之中。為了興學(xué)強國，洋務(wù)派大臣盛宣懷提出“自強首在儲才，儲才必先興學(xué)”的主張和對舊式教育機構(gòu)進行改革的建議。1896年，盛宣懷再次向清廷條陳自強大計，附奏《請設(shè)學(xué)堂片》，在上?；I款議建新式學(xué)堂，名曰“南洋公學(xué)”。1897年1月26日，奏折得到清廷御準(zhǔn)，南洋公學(xué)正式創(chuàng)立，盛宣懷親自擔(dān)任公學(xué)督辦，何嗣焜擔(dān)任總理。南洋公學(xué)初建時分為四院：師范院、外院、中院和上院，與以后逐步設(shè)立的特班、政治班、商務(wù)班和東文學(xué)堂構(gòu)成了完整的新式教育體系。南洋公學(xué)于1905年劃歸商部，改名為商部高等實業(yè)學(xué)堂;1906年改隸郵傳部。1911年，辛亥革命爆發(fā)，學(xué)校改名為南洋大學(xué)堂;1912年中華民國成立后，劃歸交通部管理，遂更名為交通部上海工業(yè)專門學(xué)校。在這個過程中，唐文治校長增設(shè)鐵路?？啤㈦姍C?？?、航海專科，學(xué)校就由培養(yǎng)商務(wù)實業(yè)人才轉(zhuǎn)而為培養(yǎng)工程技術(shù)方面的人才。1920年8月，葉恭綽出任交通總長。同年12月，葉以“交通要政，亟需專材”為由，將交通部所屬的上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校、北京鐵路管理學(xué)校和北京郵電學(xué)校合并，改名為交通大學(xué)，由葉兼任交通大學(xué)校長。[8] 1921年8月1日，本校正式改名為交通大學(xué)上海學(xué)校。1959年3月，交通大學(xué)的西安、上海部分均列為全國重點大學(xué)之一。由于交大西安、上海部分都有了很大的發(fā)展和提高，加上距離較遠(yuǎn)、管理不便，國務(wù)院于1959年7月批復(fù)交通大學(xué)在西安、上海兩地獨立建校。交通大學(xué)西安部分定名為"西安交通大學(xué)"，原交通大學(xué)校長彭康被任命為西安交通大學(xué)校長。