昭通職業(yè)技術(shù)學(xué)校電氣自動(dòng)化設(shè)備安裝與維護(hù)專業(yè)咋樣？

電氣自動(dòng)化設(shè)備安裝與維護(hù)專業(yè)培養(yǎng)現(xiàn)代化建設(shè)所需要的掌握機(jī)電、電氣方向的專業(yè)知識(shí)和技能，具有較強(qiáng)的自動(dòng)化設(shè)備操作能力，同時(shí)掌握電工、電子知識(shí)與技能，具備完成電氣自動(dòng)化設(shè)備安裝、編程、調(diào)試與維修能力的中、高級(jí)技能實(shí)用人才。面向企業(yè)生產(chǎn)一線，培養(yǎng)能按照作業(yè)規(guī)范，排除配電線路故障，進(jìn)行設(shè)備電氣調(diào)試、維護(hù)、維修以及線路簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)等工作任務(wù)的維修操作人員。

安全用電、識(shí)圖與CAD、常用電工工具和電工儀表使用、鉗工基本操作、配電線路安裝與維修、變壓器繞制與檢修、電動(dòng)機(jī)故障檢修、典型模擬電路裝接調(diào)試與維修、典型數(shù)字電路裝接調(diào)試與維修、鉗工基本操作、配電線路安裝與維修、變壓器繞制與檢修、電動(dòng)機(jī)故障檢修、典型模擬電路裝接調(diào)試與維修、典型數(shù)字電路裝接調(diào)試與維修、常用電力拖動(dòng)控制線路安裝與維修、常用機(jī)床電器控制線路安裝與維修、電氣原理圖繪制(EDA)、常用電力拖動(dòng)控制線路安裝與維修、常用機(jī)床電器控制線路安裝與維修、PLC控制電路安裝與調(diào)試等。

1、就讀國(guó)際班英語(yǔ)成績(jī)需90分以上。

2、五官端正，面部無(wú)明顯缺陷，頸部、手臂、無(wú)特別明顯疤痕;無(wú)皮膚病;無(wú)腋臭。 無(wú)明顯的"O"型和"X"型腿、無(wú)明顯八字步。 無(wú)各種殘疾 。

3、思想進(jìn)步，遵紀(jì)守法，身體健康，適應(yīng)全日制學(xué)習(xí)。

錄取規(guī)則：

1. 身體健康狀況參照《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見(jiàn)》及有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定執(zhí)行。

2.按教育部要求及各省(自治區(qū)、直轄市)招考部門公布的有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正原則，對(duì)考生德智體全面考核、綜合評(píng)價(jià)、擇優(yōu)錄取。

3. 按照考生報(bào)考學(xué)校志愿先后進(jìn)行錄取。即優(yōu)先錄取本校第一志愿的考生，若第一志愿生源不足時(shí)，接收非第一志愿考生。

1.能嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

2.能嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)崗位要求或工作制度，服從企業(yè)工作安排，完成配電線路施工、設(shè)備電氣裝接與維護(hù)等崗位工作任務(wù)。

3.能利用各種信息來(lái)源查閱相關(guān)技術(shù)手冊(cè)及資料。

4.能規(guī)范填寫工作記錄。

5.能與客戶、領(lǐng)導(dǎo)、同事進(jìn)行有效的專業(yè)溝通。

電氣自動(dòng)化設(shè)備安裝與維護(hù)專業(yè)面向初、高中畢業(yè)生及歷屆生招生，初中畢業(yè)生學(xué)制四年，高中畢業(yè)生學(xué)制三年，通過(guò)高級(jí)工技能鑒定，可獲高級(jí)工資格證，技工學(xué)校畢業(yè)證、套讀大專畢業(yè)證。主要面向各類企、事業(yè)單位培養(yǎng)從事電氣設(shè)備、電氣線路的安裝、維護(hù)、維修等職業(yè)崗位的中、高級(jí)技能人才。主要從事電氣控制設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)、生產(chǎn)以及供用電系統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù)工作，也可從事一般電氣、電子類技術(shù)管理、改造及檢驗(yàn)工作。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置

直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的好處是：在每一個(gè)車輪上都安裝有壓力傳感器和傳輸器，如果任何一個(gè)輪胎胎壓低于駕駛員手冊(cè)上推薦的冷胎胎壓25%時(shí)，便會(huì)警示駕駛?cè)?。其警示信?hào)比較精確，而且如果輪胎被刺破，胎壓快速降低時(shí)，直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也能提供立即的警示。

另外即便是車胎緩慢的慢撒氣，直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也能透過(guò)行車電腦感知到，直接讓駕駛者從駕駛座上檢視目前四只輪胎胎壓數(shù)字，從而實(shí)時(shí)了解到四個(gè)車輪的真實(shí)氣壓狀況。例如別克新君威還有吉普指南者上裝備的就是這種胎壓監(jiān)測(cè)裝置。