2019全球航空公司的頭等艙軍備競賽

各大航空公司之間在空中管家、廚師、鍍金餐具、香奈兒化妝品和私人床鋪等方面正進(jìn)行著一場軍備競賽。

  競賽最新升級情況：12月27日，阿提哈德航空將在其空客A380上推出125平方英尺的名為“The Residence” 的公寓，并配有Savoy Hotel訓(xùn)練有素的私人管家。個(gè)人或一對夫婦可以點(diǎn)他們想要的食品或飲料，起居室配有32英寸電視機(jī)，私人浴室配有玻璃浴缸和淋浴器，臥室也有一個(gè)大屏幕電視機(jī)。他們擁有完全的隱私，不會(huì)被其他乘客或機(jī)組人員看見。

  從阿提哈德航空總部所在的阿布扎比飛往倫敦的八小時(shí)航班，1人或2人的單程票價(jià)為2萬美元。阿提哈德航空的CEO James Hogan稱，一月中旬飛往倫敦的航班有一半已經(jīng)被預(yù)訂。

  The Residence位于這架雙層飛機(jī)的前部，明年五月份將在阿布扎比飛往悉尼的航班啟用，明年底將在阿布扎比飛往紐約的航班上啟用。乘客多為政府官員、投行高管、名人和一些希望以特殊方式慶祝周年紀(jì)念日的富人。

  “我們認(rèn)為可以利用這個(gè)空間創(chuàng)造出不一樣的東西?！盚ogan說道。

  全球的航空公司都爭相在頭等艙方面勝過其他公司，從而吸引高消費(fèi)人群，并讓人們遠(yuǎn)離私人飛機(jī)，乘坐私人飛機(jī)從中東飛往紐約需要花費(fèi)10萬美元，中途還要加油。

  商務(wù)艙變成了以前頭等艙的樣子，座椅非常寬大，并且配有侍候式服務(wù)和美味食物。這意味著頭等艙必須要更加特別，才配得起更高的價(jià)格，通常頭等艙的票價(jià)是經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的20倍。在供長途飛行的更大的飛機(jī)上，航空公司有更多空間提供給尊貴客戶。

  “客戶對航空公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量和食物的關(guān)注越來越多，和幾年前大不一樣?！卑⒙?lián)酋航空的高級副總裁Terry Daly說道。

  漢莎航空在波音747-400s上的頭等艙將睡床與座椅分隔開來，其他飛機(jī)的泡沫墊座椅可以展開成睡床。

新加坡航空的A380s頭等艙套房有大座椅、單獨(dú)的折疊式床鋪和能保護(hù)隱私的推拉門、百葉窗。

  在飛機(jī)中部的套房之間的間隔可以放下來，夫婦可以共享一張雙人床?？粘巳藛T可以從頂部看到套房，而且套房并不隔音。新加坡航空要求頭等艙的乘客注意舉止，尊重其他乘客。

  美聯(lián)航和美國航空是美國僅有的兩家擁有國際級頭等艙服務(wù)的航空公司（達(dá)美航空的國際長途航班都是全商務(wù)艙），他們也加強(qiáng)了頭等艙的競爭優(yōu)勢，但仍未能提供封閉式的套房。美國的波音777-300ER國際航班上的旗艦套房提供可旋轉(zhuǎn)并展開成6英尺8英寸長的床鋪，但沒有隔離門。

  阿聯(lián)酋航空的A380的頭等艙有兩個(gè)淋浴室，乘客平均能分配到5分鐘的全壓水。用水時(shí)計(jì)量表會(huì)從綠色變?yōu)辄S色，再到紅色。乘客們總共能有20分鐘的淋浴時(shí)間，大多數(shù)人不需要這么久。

  飛機(jī)通常載有132加侖的可飲用水用于淋浴，總共會(huì)加重1100磅，這與多加五名乘客和行李的重量差不多。“成本比人們想的要低?！卑⒙?lián)酋航空的高級副總裁Hubert Frach說道。

阿聯(lián)酋航空頭等艙的私人套房

  他說，阿聯(lián)酋航空還在開發(fā)新的高級產(chǎn)品，他們將為客戶提供更多空間?！拔覀冃枰嶅X?！彼f道。

  阿提哈德航空稱他們也將這樣做。該公司向空客預(yù)訂的10架A380s將有70個(gè)商務(wù)艙座椅。9個(gè)常規(guī)的頭等艙和The Residence。A380上新的常規(guī)頭等艙將安置在推拉門后面，將比阿提哈德航空典型的頭等艙多75%的空間。

  阿提哈德航空已經(jīng)擁有一批頭等艙的廚師。他們先在地面上煎好雞肉、豬肉和魚，再到飛機(jī)上烹飪。來自都靈的廚師Enrico Nanchioli曾經(jīng)在瑞典、德國、巴西、納帕谷的餐廳工作過，他會(huì)與乘客溝通他們想吃什么，再烹飪?！熬拖裼凶约旱牟蛷d一樣?！?Nanchioli說道。

  他最得意的作品就是阿拉伯的提拉米蘇，他用切好的早餐松餅、阿拉伯咖啡、巧克力、椰棗和冰淇淋來制作分層甜點(diǎn)。

  三個(gè)房間的Residence位于航空公司曾經(jīng)很難利用的區(qū)域，在A380的上層，駕駛艙的上方。這個(gè)空間用于常規(guī)的座椅太狹窄了，有些航空公司將其作為公共休息室，在飛機(jī)側(cè)壁設(shè)有長沙發(fā)，還有些將其作為淋浴室或洗手間。

  Hogan稱這個(gè)區(qū)域曾經(jīng)是“死角”。經(jīng)過七年的開發(fā)才有了A380上的Residence，之前該公司曾考慮過稱其為“空中公寓”。

  Residence的管家就像航空公司的空中廚師一樣，被訓(xùn)練為航班的空乘人員，但負(fù)有特殊的職責(zé)。阿提哈德航空將13名空乘人員送往倫敦三周，由Savoy Hotel的管家將他們訓(xùn)練成廚師或食物、飲品管理人員。在起飛前，他們會(huì)打電話或親自詢問乘客或其助手關(guān)于他/她喜歡的飲品、顏色、食物、雜志、報(bào)紙和化妝品等。

  “假如他們想要的是香奈兒，那我們就提供香奈兒。”阿提哈德航空的一名管家、來自斯洛伐克的Tomas Piroska說道。

  在飛行途中，管家只為Residence的乘客服務(wù)。（假如Residence中沒有乘客，管家就會(huì)更換制服，在常規(guī)的頭等艙和商務(wù)艙中服務(wù)。）管家可以使用iPad為乘客在飛機(jī)上預(yù)訂倫敦的餐廳，他們可以修補(bǔ)衣服、擦皮鞋、熨襯衣以及插花。

  Residence中有Wedgwood瓷器、Vera Wang水晶玻璃和寬度可睡兩人、82英寸長或者適合6英尺10英寸乘客的床和埃及棉毯。淋浴每隔4分鐘可使用，但不限水量。

  在床上吃早餐也是例行服務(wù)。

  管家是唯一能與Residence的乘客接觸的機(jī)組人員，就像酒店房間一樣，必須先敲門才能打開房門。阿提哈德的一名發(fā)言人稱Residence是“空中最私密的空間，我們尊重乘客的隱私”。