廣西廣播電視學(xué)校汽車制造與檢修專業(yè)就業(yè)前途大不大

現(xiàn)今大多數(shù)技校都在籌備招生，但是有很多學(xué)生在后悔自己選的專業(yè)是不是太難學(xué)了，那么小編就為大家總結(jié)了一些目前各個(gè)技校專業(yè)中發(fā)展比較好且比較好學(xué)的專業(yè)，希望能給大家提供一些幫助，讓你找到適合自己的專業(yè)。那么廣西廣播電視學(xué)校汽車制造與檢修專業(yè)就業(yè)前途大不大

培養(yǎng)目標(biāo)：

培養(yǎng)適應(yīng)汽車維修、汽車運(yùn)用第一線需要，德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的綜合職業(yè)能力，掌握一定的專業(yè)理論知識(shí)、具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力，能順利進(jìn)入“汽車后市場(chǎng)”相應(yīng)職業(yè)崗位就業(yè)，各方面素質(zhì)全面發(fā)展，能從事機(jī)動(dòng)車維護(hù)、修理、檢測(cè)、技術(shù)使用與管理、機(jī)務(wù)管理等職業(yè)的高素質(zhì)的技能型專門人才。

專業(yè)課程：

公共基礎(chǔ)課

德育與職業(yè)道德、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、基礎(chǔ)英語、數(shù)學(xué)、語文、體育。

專業(yè)基礎(chǔ)課程

機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子、機(jī)械制造技術(shù)、汽車材料與互換性。

專業(yè)課程

發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備與維修、汽車CAD、現(xiàn)代汽車技術(shù)、汽車修理工藝、汽車維修企業(yè)管理。

就業(yè)前景：

全國有二十多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀技術(shù)服務(wù)與營銷人員，具備專業(yè)汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術(shù)服務(wù)、汽車信貸、汽車保險(xiǎn)與理賠、二手車交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達(dá)1350萬輛，位列世界第一。

汽車制造與維修專業(yè)汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大，使汽車技術(shù)服務(wù)營銷人員成為就業(yè)市場(chǎng)上的搶手貨。 我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測(cè)需求量約為80萬，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家能手。

目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中，接受過中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級(jí)技師只有8%，且年齡偏大，知識(shí)老化，一級(jí)工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。

也正因此，汽車制造與維修專業(yè)汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

在越來越全球化的中國市場(chǎng)，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車檢測(cè)與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。

就業(yè)方向：

學(xué)生畢業(yè)后能在汽車制造廠、汽車改裝廠、汽車零部件制造行業(yè)、汽車檢測(cè)與維修企業(yè)、保險(xiǎn)公司和汽車評(píng)估公司從事部件與整車制造裝配過程中制造、裝配、調(diào)試、性能檢測(cè)、品質(zhì)控制、維護(hù)與操作等工作?？稍诩夹g(shù)學(xué)校從事教學(xué)工作，具有良好的就業(yè)前景。

學(xué)校招生專業(yè)會(huì)隨市場(chǎng)變化有所調(diào)整，以上專業(yè)內(nèi)容僅供參考。