河北2022年中專學校讀什么專業(yè)有前途

河北2021年中專學校讀什么專業(yè)有前途?中專選擇什么專業(yè)有前途，首先選擇專業(yè)要考慮兩個問題，一個就是學生的興趣問題，學什么專業(yè)首先要有興趣，沒有興趣也學不進去，然后就是專業(yè)的熱門，未來的發(fā)展趨勢怎么樣，考慮好這兩個問題之后再選擇專業(yè)，畢業(yè)以后的發(fā)展都不會太差。

康復技術(shù)專業(yè)

堅持立德樹人，面向基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)、社區(qū)、殘聯(lián)及民政系統(tǒng)康復機構(gòu)等，培養(yǎng)從事臨床康復、社區(qū)康復和養(yǎng)老機構(gòu)康復等工作，德智體美勞全面發(fā)展的高素質(zhì)勞動者和技能型康復技術(shù)專業(yè)人才。主要到綜合醫(yī)院康復醫(yī)學科、康復中心(康復醫(yī)院)從事康復治療師技術(shù)工作，也可到療養(yǎng)院、保健中心、兒童康復中心、體育醫(yī)院或運動隊醫(yī)務室、社區(qū)衛(wèi)生服務機構(gòu)、殘聯(lián)等單位從事康復治療或康復評定工作。

我國現(xiàn)有康復治療師不足5640人，每10萬人口僅分攤不足0. 4名。在西方發(fā)達國家康復醫(yī)師與康復治療師的比例要求達到1: 5到1: 10。  康復治療師在數(shù)量和質(zhì)量.上遠遠落后于康復醫(yī)療實際的需要，就業(yè)前景廣闊。中國康復中心院長李建軍指出，目前全國各類康復技術(shù)人員不到2萬人，其中，專業(yè)康復治療師只有5000多人，我國每年培養(yǎng)的康復治療師人數(shù)僅為700人。據(jù)估計，到2015年，中國至少需要35萬康復技術(shù)人才。按現(xiàn)在的速度估算，大約需要500年才能完成培養(yǎng)任務。今年4月，衛(wèi)生部明確指出二級及以上綜合醫(yī)院應當按照《綜合醫(yī)院康復醫(yī)學科基本標準》獨立設置科室開展康復醫(yī)療服務。康復治療學專業(yè)社會需求之多、市場之大，可想而知。它已成為當今中國醫(yī)學領(lǐng)域本科最好就業(yè)的專業(yè)之一?？祻椭委煂W專業(yè)是經(jīng)過社會人才市場調(diào)查，根據(jù)用人單位的急需而開辦的新專業(yè)。隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，人民物質(zhì)生活水平的提高，在精神生活豐富多彩的同時，對健康的追求也日益迫切。特別是我國老齡化社會的到來，康復治療專業(yè)顯得尤為重要。該專業(yè)人才需求旺盛、就業(yè)前景廣闊，就業(yè)面廣，發(fā)展空間大，就業(yè)待遇優(yōu)越、工作環(huán)境好。高水平的康復治療技術(shù)人才供不應求。

學前教育專業(yè)

學前教育是終身教育的奠基階段，適當、正確的學前教育對幼兒智力及其日后的發(fā)展有很大的影響，處于十分重要的地位?，F(xiàn)在學前教育越來越受到家長重視，學前教育專業(yè)小伙伴們的就業(yè)前景自然不會差。學前教育專業(yè)的就業(yè)方向主要圍繞兒童展開。除了可以做學前教育教學工作，還可以在報社、出版社從事兒童出版物的策劃或編輯工作，在幼兒園、青少年活動、中心等場所從事幼兒心理指導工作。兒童教育的現(xiàn)狀與發(fā)展之間存在著較大的差距，而這個差距就為學前教育專業(yè)的人才提供了一個龐大的就業(yè)市場和人生舞臺。

高鐵乘務專業(yè)

21世紀是一個鐵路高速發(fā)展的時代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2012年，中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國人生活的每個細節(jié)。據(jù)中國十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯示，在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實中僅靠學生在普通大學學習的大而空洞的理論基礎知識已經(jīng)遠遠不能達到工作實際的要求，所以，西安高鐵乘務員學校根據(jù)嚴格科學的人才市場調(diào)研，結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗，一切從學生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā)，特開設了最具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應用專業(yè)。高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級乘務人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。

現(xiàn)在的初中畢業(yè)生一般十五六歲，年齡較小，掌握的知識有限，技術(shù)技能也幾乎是一片空白。如果同學們實在不太做不了決定，也是可以問一下父母的建議，畢竟父母的閱歷要比同學們多很多，然后在選擇出自己的喜歡的專業(yè)，切記選擇專業(yè)是非常重要的，不可以馬虎。