哈爾濱華德學(xué)院空乘專業(yè)招生航空維修好嗎

有的時(shí)候很多學(xué)生和家長選擇學(xué)校的時(shí)候，都會(huì)選擇名氣小口碑好的學(xué)校，因?yàn)檫@些學(xué)校會(huì)有著更好的教學(xué)資質(zhì)以及教育質(zhì)量，尤其是畢業(yè)證書，在應(yīng)聘的時(shí)候會(huì)更有說服力。比如說就有很多人想要報(bào)名哈爾濱華德學(xué)院空乘專業(yè)招生，卻不知道具體的專業(yè)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，下面就給大家做一下相關(guān)介紹，希望能夠幫助到這些學(xué)生。

01.航空維修專業(yè)就業(yè)方向

目前我國民航每年用于飛機(jī)維修的費(fèi)用超過億美元；此外根據(jù)波音公司預(yù)測，未來年中國航空運(yùn)輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機(jī)。一般送修一臺(tái)大、中型發(fā)動(dòng)機(jī)的支出少則五六十萬美元，多則一二百萬美元。所以僅是這些發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了，總之伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁增長勢頭，中國航空維修業(yè)的市場容量更加誘人。

02.民航機(jī)電維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1、本專業(yè)培養(yǎng)的是從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場維護(hù)、裝配和調(diào)試等工作的高等技術(shù)型人才。
2、培養(yǎng)從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場維護(hù)等工作的高能技術(shù)應(yīng)用型人才。
3、培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事飛機(jī)機(jī)電維修領(lǐng)域內(nèi)的機(jī)電設(shè)備維修及運(yùn)行管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
4、具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和嫻熟的職業(yè)技能，有創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)，適應(yīng)中國由民航大國向民航強(qiáng)國全面轉(zhuǎn)變的發(fā)展形勢。
03.飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)方向1、在民航各航空公司、機(jī)場及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠)，從事車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作;
2、在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測與修理工作;
3、在民航企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)管理部門，從事飛機(jī)維修資料、維修文件的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。
4、在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專業(yè)的設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)等工作。
5、飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修，飛機(jī)外場維護(hù)，飛機(jī)維修技術(shù)管理。
6、飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生可以到航空公司、機(jī)場、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)制造公司、通用航空公司、航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校、航空器材公司、飛機(jī)部件維修公司等相關(guān)的行業(yè)。
04.民航維修工程專業(yè)招生要求1、思想政治考核不合格的考生，學(xué)校不予錄取。
2、無嚴(yán)重違紀(jì)史，無犯罪史，無傳染病或重大病史。
3、不受男女比例限制，對(duì)應(yīng)、往屆考生一視同仁。
05.民航維修工程專業(yè)介紹

航空機(jī)電設(shè)備維修（飛機(jī)部件修理，只招理科考生且只招男生，不招色盲與色弱者，轉(zhuǎn)氨酶正常，乙肝表面抗原陰性）。培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，具有較高英語水平及較強(qiáng)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，有一定的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，了解國際通用的航材管理知識(shí)和適航管理知識(shí)，掌握現(xiàn)代維修理論和現(xiàn)代民用飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)部件等維修的外向型高技能人才。