焦作航空空乘學校2022招生簡章,怎么樣

隨著中考的臨近，很多家長都為孩子的前途操心了起來，由于很多初中生成績不能達標，因而不少家長也在為孩子選擇適合的職校就讀。在眾多的中專職校中，焦作航空空乘學校深受很多家長們的關(guān)注，同時選擇就讀該校的初中畢業(yè)生人數(shù)近些年都變得越來越多。這里小編整理了焦作航空空乘學校2022招生簡章，有興趣就繼續(xù)來了解吧！

一、焦作航空空乘學校航空大學分數(shù)線

航空學?？粘藢I(yè)的錄取分數(shù)線一般在200-600分之間，一般面向本省招生分數(shù)線相對較低一些。

二、焦作航空空乘學校航空服務(wù)專業(yè)發(fā)展前景

從國內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平來看，國內(nèi)航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因?qū)I(yè)性人才供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性相對得到保證。而我國正處于從“民航大國”轉(zhuǎn)向民航強國。由此預(yù)測到2025年中國至少需要新增40000多名空乘服務(wù)人員崗位，空乘服務(wù)人員隊伍將超過35萬，規(guī)模將擴大5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才。

三、焦作航空空乘學校航空專業(yè)課程簡介1、航空服務(wù)：分為空中乘務(wù)、民航安全技術(shù)管理、民航空中安全保衛(wèi)三大專業(yè)。此專業(yè)畢業(yè)后主要服務(wù)于國際國內(nèi)航空公司和機場等民航單位，從事貴賓室服務(wù)、民航空中乘務(wù)、安全檢查、登機服務(wù)、民航客運、民航貨運、行李查詢等相關(guān)工作。
2、民航運輸：分為民航運輸、 航空物流兩大專業(yè)。畢業(yè)后主要服務(wù)于航空公司、機場和民航運輸相關(guān)企事業(yè)單位，從事民航客票銷售、空港貨運、旅客運輸、載重平衡、行李運輸?shù)裙ぷ鳌?br>3、民航商務(wù)：該專業(yè)培養(yǎng)具有與本專業(yè)工作崗位相適應(yīng)的職業(yè)素養(yǎng)人員。擁有較強的學習能力和創(chuàng)新意識，懂得經(jīng)營管理知識；具備懂服務(wù)、會管理，知民航客運、票務(wù)、銷售、機場旅客服務(wù)基本理論和基本技能。能夠勝任國內(nèi)、國際機場、航空公司、國內(nèi)外商務(wù)服務(wù)機構(gòu)、旅游企業(yè)、國內(nèi)、國際貨運物流等工作。從事接待、服務(wù)與管理的高級服務(wù)人員和中、基層管理人員等。
4、直升機駕駛技術(shù)專業(yè)：旨在培養(yǎng)全面發(fā)展的具有良好職業(yè)道德、人文素養(yǎng)、心理和身體素質(zhì)，掌握直升機駕駛的理論知識，具有駕駛直升機能力達到國際民航通用航空直升機駕駛技術(shù)培訓標準，適應(yīng)通用航空事業(yè)發(fā)展需求的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。學生第一學年在校完成公民素養(yǎng)課程和直升機基礎(chǔ)理論學習，第二學年進行理論加模擬機實訓和飛行體驗，在完成直升機駕照理論考試后赴通用航空公司進行飛行實習。
5、飛機制造與裝配：培養(yǎng)掌握機械制造基礎(chǔ)的理論知識、飛機制造技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識；從事飛機制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、試驗和管理的高級技術(shù)應(yīng)用型專門人才。
四、焦作航空空乘學校航空專業(yè)課程

客艙服務(wù)實操（服務(wù)技能），航空體育，乘務(wù)禮儀與訓練，應(yīng)急處置（應(yīng)急實操）安全技能，治安災(zāi)害管理社會防范，客艙設(shè)備（機務(wù)常識），公共安全防范技術(shù)，散打及體能訓練，治安與消防管理，民航法規(guī)與國際慣例，民用飛機機型概論，民航乘務(wù)服務(wù)技能與訓練，民航乘務(wù)英語，旅游與航空地理，公共安全管理，客航組織與管理，公共關(guān)系與技巧，旅客心理學，危險品運輸與管理，客艙設(shè)備（機務(wù)常識），應(yīng)急生存撤離（應(yīng)急理論），犯罪心理學，航線知識與實習