河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院中國(guó)航空學(xué)校維修專業(yè)介紹,怎么樣

中考逐漸接近，不少家長(zhǎng)也在為孩子未來挑選適合的學(xué)校。對(duì)于很多中考成績(jī)不能滿足高中錄取線的學(xué)子來說，家長(zhǎng)就會(huì)找辦學(xué)優(yōu)勢(shì)比較高的中職學(xué)校，最近，河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院就是很多家長(zhǎng)都比較看好的職校之一，下面，我們就帶大家深入了解一下河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院，這里老師整理了河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院中國(guó)航空學(xué)校維修專業(yè)介紹 一起來了解下吧！

機(jī)械制造工藝學(xué)，機(jī)械加工設(shè)備，航空工程材料，液壓傳動(dòng)，工程力學(xué)，機(jī)床夾具設(shè)計(jì)，制圖測(cè)繪，飛機(jī)零件加工與成型工藝，公差配合與測(cè)量技術(shù)，機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，飛機(jī)構(gòu)造，現(xiàn)代制圖

1、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠)，從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作；

2、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠)，從事車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作;

3、在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作;

4、在民航企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)管理部門，從事飛機(jī)維修資料、維修文件的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。

5、在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專業(yè)的設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)等工作。

6、飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修，飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)，飛機(jī)維修技術(shù)管理。

目前我國(guó)民航每年用于飛機(jī)維修的費(fèi)用超過億美元；此外根據(jù)波音公司預(yù)測(cè)，未來年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機(jī)。一般送修一臺(tái)大、中型發(fā)動(dòng)機(jī)的支出少則五六十萬美元，多則一二百萬美元。所以僅是這些發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了，總之伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，中國(guó)航空維修業(yè)的市場(chǎng)容量更加誘人。

航空維修專業(yè)主要目的是培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。