鄭州電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空服務(wù)專業(yè)錄取分數(shù)線,怎么樣
來源:網(wǎng)絡(luò)整理時間:2022-09-22 10:21 1001次
摘要:中考逐漸接近,不少家長也在為孩子未來挑選適合的學(xué)校。對于很多中考成績不能滿足高中錄取線的學(xué)子來說,家長就會找辦學(xué)優(yōu)勢比較高的中職學(xué)校,最近,鄭州電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘就是很多家長都比較看好的職校之一
中考逐漸接近,不少家長也在為孩子未來挑選適合的學(xué)校。對于很多中考成績不能滿足高中錄取線的學(xué)子來說,家長就會找辦學(xué)優(yōu)勢比較高的中職學(xué)校,最近,鄭州電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘就是很多家長都比較看好的職校之一,下面,我們就帶大家深入了解一下鄭州電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘,這里老師整理了鄭州電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空服務(wù)專業(yè)錄取分數(shù)線 一起來了解下吧!
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符合招生條件者,持本人身份證、學(xué)歷證書原件和復(fù)印件、兩張二寸照片和一張五寸生活照片,到學(xué)?;蚋鞯胤綀竺c辦理報名手續(xù),報名后進行面試,初選合格后,持本校體檢通知單按時進行體檢。
02、鄭州電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空專業(yè)有哪些課程散打及體能訓(xùn)練,治安災(zāi)害管理社會防范,航線知識與實習,應(yīng)急處置(應(yīng)急實操)安全技能,治安與消防管理,客艙設(shè)備(機務(wù)常識),客艙設(shè)備(機務(wù)常識),民用飛機機型概論,危險品運輸與管理,乘務(wù)禮儀與訓(xùn)練,客艙服務(wù)實操(服務(wù)技能),客航組織與管理,公共安全管理,旅客心理學(xué),公共安全防范技術(shù),犯罪心理學(xué),民航法規(guī)與國際慣例,航空體育,旅游與航空地理,民航乘務(wù)服務(wù)技能與訓(xùn)練,民航乘務(wù)英語,公共關(guān)系與技巧,應(yīng)急生存撤離(應(yīng)急理論)
03、鄭州電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空服務(wù)學(xué)費通常來說,公辦大學(xué)由于有國家財政經(jīng)費支持,一般學(xué)費不是很貴,通常在4000-6000元每年,民辦大學(xué)由于需要自籌資金,一般學(xué)費都較貴,通常在13000-18000元每年。家庭條件困難的學(xué)生,可以選擇國家助學(xué)貸款,畢業(yè)后分期還款,國家財政還貼息,也算是國家對大學(xué)生的政策福利,接到錄取通知書后,可向?qū)W校具體咨詢辦理貸款相關(guān)事宜。
04、鄭州電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空大學(xué)分數(shù)線從高考統(tǒng)招填報志愿的報考方式來看,航空航天專業(yè)主要指航空運輸類、航空航天類專業(yè),包括航空航天工程、無人機應(yīng)用技術(shù)、飛行器設(shè)計與工程、空中乘務(wù)等十多個專業(yè)。因為專業(yè)既包含了一些重點本科類型的專業(yè),有包含有普通的???/strong>專業(yè),所以錄取分數(shù)線基本也是從高考200多分到600多分都有,看學(xué)生具體想要報考什么層次的專業(yè)。
05、鄭州電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空專業(yè)招生要求1、能接受嚴格的軍事訓(xùn)練和一定的體育鍛煉,具有良好的文化修養(yǎng)和心理素質(zhì)。
2、口齒清楚,英語和普通話口語基礎(chǔ)較好;
3、熱愛祖國熱愛黨,有志于從事民航與安保行業(yè),具有強烈的愛國精神,熱愛集體,勇于奉獻不懼挑戰(zhàn)。
4、無肺結(jié)核等傳染病,無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等,無肝炎或肝脾腫大,乙肝表面抗原(HbsAg)陰性,身體健康肝功正常。
5、應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生,中專、職高畢業(yè)生,男女不限,需面試、政審合格。
06、鄭州電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空旅游業(yè)發(fā)展方向和就業(yè)前景據(jù)國際航空運輸協(xié)會預(yù)測,未來20年中國將新增2400架飛機。目前國際民航平均的人機比是100:1,而我國民航業(yè)這一比例為200:1。這意味著以國際民航水平計算,我國在未來20年就需要民航服務(wù)類人才24萬人。這個數(shù)字也許會根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整,但可以肯定的是,在未來很長一段時間內(nèi),我國航空人才都將處于短缺的狀態(tài)。
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