武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院有高鐵乘務(wù)專業(yè)嗎

初中畢業(yè)之后，孩子要進(jìn)入更高層次學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)，但對(duì)于中考成績(jī)不理想的學(xué)子來(lái)說(shuō)，不能夠順利步入高中，這就要另辟蹊徑，在湖北很多家長(zhǎng)都會(huì)選擇給孩子報(bào)讀武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院，從而來(lái)學(xué)習(xí)并掌握一門專業(yè)的技術(shù)，增加孩子未來(lái)就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。那么武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院有高鐵乘務(wù)專業(yè)嗎

隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，高科技、高品位的現(xiàn)代化交通，需要與之相匹配的優(yōu)秀的專業(yè)的乘服先關(guān)的人才提供高品質(zhì)的服務(wù)。按人車比例150：1的比例計(jì)算在未來(lái)的3-10年間，全國(guó)各大城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人。我過(guò)高鐵里程數(shù)現(xiàn)在躍居全球第一，到目前為止鐵路乘服人員新增崗位巨大。高鐵乘務(wù)(服)前景遠(yuǎn)大，專業(yè)人才需求旺盛。

初中畢業(yè)報(bào)讀高鐵乘務(wù)專業(yè)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運(yùn)營(yíng)還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開(kāi)，高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。 鐵路又是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。所以高鐵專業(yè)就業(yè)前景很樂(lè)觀。

高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)后可以做動(dòng)車、高鐵車廂乘務(wù)員、動(dòng)車、高鐵餐吧乘務(wù)員、售票員、檢票員、客運(yùn)員、安檢員等。高鐵乘務(wù)員就是在列車上，為旅客提供服務(wù)。比如檢票，報(bào)站，清掃等工作崗位的需求量大。

高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點(diǎn)構(gòu)成：基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎(jiǎng)金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項(xiàng)目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同，線路的不同，自己本身級(jí)別的不同，基本工資及獎(jiǎng)金也會(huì)有不小的差距。級(jí)別大致分為乘務(wù)長(zhǎng)和乘務(wù)員，乘務(wù)長(zhǎng)也有3個(gè)等級(jí)，乘務(wù)員也有3個(gè)等級(jí)，每個(gè)等級(jí)的工資都不同。

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