武漢紡織大學(xué)學(xué)院民航運(yùn)輸?？普猩?/p>

初中畢業(yè)之后，孩子要進(jìn)入更高層次學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)，但對(duì)于中考成績不理想的學(xué)子來說，不能夠順利步入高中，這就要另辟蹊徑，在湖北很多家長都會(huì)選擇給孩子報(bào)讀武漢紡織大學(xué)學(xué)院，從而來學(xué)習(xí)并掌握一門專業(yè)的技術(shù)，增加孩子未來就業(yè)的競爭力。那么武漢紡織大學(xué)學(xué)院民航運(yùn)輸?？普猩?/p>

1、民航運(yùn)輸業(yè)是資本密集型的行業(yè)。直接購置以及融資租賃飛機(jī)所形成的固定資產(chǎn)、支付飛機(jī)預(yù)付款的在建工程構(gòu)成了航空公司的主要資產(chǎn)，相應(yīng)的航空公司一般擁有較多的表內(nèi)負(fù)債。此外，航空公司還通過經(jīng)營性租賃方式引進(jìn)了大量的飛機(jī)。上述活動(dòng)將產(chǎn)生較高的財(cái)務(wù)費(fèi)用及租金支出。在經(jīng)營過程中，航空公司還將在航油采購、飛機(jī)檢修養(yǎng)護(hù)、飛行員培訓(xùn)等方面產(chǎn)生大額的開支。近年來，中國民航運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，運(yùn)輸能力和國際地位顯著的提升。

2、如今我國民航業(yè)正處于高速發(fā)展期，按照中國民用飛機(jī)每年100架的增長速度計(jì)算， 預(yù)計(jì)未來每年機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)需要增加4800--7200人。再考慮到人員流失，實(shí)際需求可能會(huì)更大。學(xué)生畢業(yè)后，主要面向現(xiàn)代物流服務(wù)行業(yè)，從事航空貨物運(yùn)輸，國內(nèi)外貨物代理、報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)配送、物流信息處理等相關(guān)工作。

3、就業(yè)方向-面向航空拍攝、遙感測繪、森林防火、應(yīng)急減災(zāi)、地震調(diào)查、核輻射探測、邊境巡邏、農(nóng)作物估產(chǎn)、管道巡檢、電力巡線、保護(hù)區(qū)野生動(dòng)物監(jiān)測、單兵偵察、科研試驗(yàn)、海事偵察、環(huán)境監(jiān)測、大氣取樣、人工增雨、資源勘探、禁毒、反恐、消防偵察等領(lǐng)域。

民航概況與法規(guī)，飛行英語，飛行綜合實(shí)訓(xùn)，直升機(jī)飛行原理，空中緊急情況處置，航線飛行實(shí)訓(xùn)，機(jī)場地面管控，飛行儀表操作實(shí)訓(xùn)，航線(航路)基礎(chǔ)訓(xùn)練

航空運(yùn)輸是在航空承運(yùn)人與消費(fèi)者之間進(jìn)行的一種服務(wù)交換活動(dòng)。航空運(yùn)輸作為一種新的交通運(yùn)輸類別，距今只有百余年歷史，其產(chǎn)品表現(xiàn)為生產(chǎn)過程在流通過程中的延續(xù)，產(chǎn)品形態(tài)是運(yùn)輸對(duì)象的在空間上的位移，通過航空運(yùn)輸使用人的購買完成其商品屬性。航空運(yùn)輸可分為國內(nèi)運(yùn)輸和國際運(yùn)輸、航空旅客運(yùn)輸、行李運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸?shù)阮悇e。

培養(yǎng)具有德智體美勞全面發(fā)展綜合性人才！具有較高英語水平及較強(qiáng)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和一定的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握現(xiàn)代系統(tǒng)航空物流運(yùn)營管理和民航貨物運(yùn)輸實(shí)際操作技能，國際航空快遞業(yè)務(wù)、國際貨運(yùn)代理和報(bào)關(guān)知識(shí)的外向型高技能型人才。

1、具有良好的文化修養(yǎng)和心理素質(zhì)，能接受嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練和一定的體育鍛煉。

2、男、女生身高要求分別在170cm和160cm以上（空中乘務(wù)專業(yè)要求分別在174cm和163cm以上）；

3、身材勻稱，五官端正，無明顯內(nèi)、外八字，形象氣質(zhì)俱佳。

4、面部、頸部、手部及其他部位無明顯疤痕；

5、無肺結(jié)核等傳染病，無肝炎或肝脾腫大，乙肝表面抗原（HbsAg）陰性，身體健康肝功正常，無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等。

6、應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，中專、職高畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。