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        衡陽(yáng)2023年哪些學(xué)校有鐵路學(xué)校

        來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2023-03-31 08:50 1001次

        摘要:目前我國(guó)高鐵行業(yè)發(fā)展火熱,但是相關(guān)的高鐵人才確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求。所以很多學(xué)??粗羞@一市場(chǎng)價(jià)值,紛紛開(kāi)設(shè)了高鐵專業(yè),所以,有高鐵專業(yè)的學(xué)校還是比較多的,要選擇一所好的學(xué)校來(lái)學(xué)習(xí),大家可以從學(xué)校的教學(xué)資質(zhì)

        目前我國(guó)高鐵行業(yè)發(fā)展火熱,但是相關(guān)的高鐵人才確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求。所以很多學(xué)??粗羞@一市場(chǎng)價(jià)值,紛紛開(kāi)設(shè)了高鐵專業(yè),所以,有高鐵專業(yè)的學(xué)校還是比較多的,要選擇一所好的學(xué)校來(lái)學(xué)習(xí),大家可以從學(xué)校的教學(xué)資質(zhì)、師資力量、設(shè)施設(shè)備、就業(yè)情況來(lái)了解,選擇一所各方面都不錯(cuò)的高鐵學(xué)校,這樣有利于我們的專業(yè)學(xué)習(xí)。

        衡陽(yáng)2023年哪些學(xué)校有鐵路學(xué)校

        湖南高速高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件

        學(xué)院不斷豐富合作辦學(xué)模式,綜合實(shí)力大大增強(qiáng)。初步建立起政行企校“四位一體”長(zhǎng)效合作機(jī)制。擁有一支以高鐵專家、兩院院士沈志云為引領(lǐng),專業(yè)技術(shù)精,服務(wù)能力強(qiáng),行業(yè)知名度高的專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍;擁有4大綜合實(shí)訓(xùn)基地、15個(gè)實(shí)訓(xùn)中心、80個(gè)實(shí)訓(xùn)室和120多個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。

        校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地(室)設(shè)備總值達(dá)5000余萬(wàn)元;全面建設(shè)“312”社會(huì)服務(wù)體系即3個(gè)技術(shù)服務(wù)中心(高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個(gè)衡陽(yáng)職業(yè)院校教學(xué)服務(wù)共享基地和2個(gè)平臺(tái)(志愿者服務(wù)平臺(tái)、國(guó)際交流平臺(tái));畢業(yè)生面向中國(guó)高鐵總公司(原鐵道部)、中鐵建、中鐵工、城市軌道交通全國(guó)高鐵四大系統(tǒng)高薪就業(yè):在校生訂單培養(yǎng)率40%以上,近三年畢業(yè)生就業(yè)率平均95%以上。

        目前,學(xué)院正積極發(fā)揮行業(yè)背景深厚和地方政府鼎力支持的雙重優(yōu)勢(shì),借外力壯實(shí)力、聯(lián)企業(yè)強(qiáng)內(nèi)涵,齊心協(xié)力促改革,凝神聚力謀發(fā)展,努力為高鐵現(xiàn)代化建設(shè)和湖南省“四化兩型”建設(shè)提供人才支撐和智力支持,朝著“全國(guó)一流、特色鮮明”的高職學(xué)院奮勇邁進(jìn)。

        湖南高速高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)模式

        學(xué)院依托高鐵主體專業(yè)不斷豐富合作辦學(xué)模式,建立了政行企校“四位一體”長(zhǎng)效合作機(jī)制。學(xué)院牽頭,按理事會(huì)架構(gòu)政行企校共同組建了南方高鐵人才培養(yǎng)與技術(shù)合作基地,按董事會(huì)架構(gòu)與高鐵檢測(cè)行業(yè)多家規(guī)模企業(yè)共同成立先科合作學(xué)院,積極打造“1126”政行企校合作平臺(tái)——即1個(gè)職教集團(tuán)、1個(gè)聯(lián)盟、2個(gè)基地、6個(gè)校中企。

        學(xué)院以真實(shí)項(xiàng)目為載體,課程教學(xué)進(jìn)空間,高鐵技術(shù)進(jìn)課堂,創(chuàng)新了“產(chǎn)學(xué)對(duì)接、實(shí)境育人”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建“基于工作過(guò)程、能力遞進(jìn)學(xué)習(xí)”的彈性課程體系。學(xué)院編寫(xiě)出版了全國(guó)唯一的高鐵系列教材15本。

        學(xué)院全面建設(shè)“312”社會(huì)服務(wù)體系——即3個(gè)技術(shù)服務(wù)中心(高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個(gè)衡陽(yáng)職業(yè)院校教學(xué)服務(wù)共享基地和2個(gè)平臺(tái)(志愿者服務(wù)平臺(tái)、國(guó)際交流平臺(tái))。舉辦香港地鐵培訓(xùn)、鐵道部高鐵工務(wù)和運(yùn)輸技術(shù)培訓(xùn)、全國(guó)地方高鐵員工培訓(xùn)等培訓(xùn)班,年培訓(xùn)高鐵員工19700余人次。

        學(xué)院師生承攬、參與京廣高鐵、京滬高鐵、湘桂高鐵、衡陽(yáng)地鐵、長(zhǎng)株潭城際高鐵等國(guó)家重點(diǎn)工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)、檢測(cè)項(xiàng)目110多項(xiàng),技術(shù)服務(wù)年創(chuàng)收1500多萬(wàn)元。

        其實(shí)衡陽(yáng)地區(qū)所開(kāi)設(shè)的高鐵學(xué)校是比較多的,而學(xué)生除了可以去了解每所高鐵學(xué)校的信息以外,有關(guān)于學(xué)生自己的各方面情況也是需要考慮的,甚至是提前去對(duì)這些高鐵學(xué)校進(jìn)行判斷等。

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        文章標(biāo)題:衡陽(yáng)2023年哪些學(xué)校有鐵路學(xué)校

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