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        衡陽2023年女生上鐵路學(xué)校學(xué)什么專業(yè)好

        來源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2023-04-20 09:00 1189次

        摘要:在我國就業(yè)日益嚴(yán)峻的今天,高鐵類專業(yè)無疑是一個(gè)就業(yè)前景十分廣的行業(yè)。但是高鐵方面的專業(yè)有很多,大家要了解清楚,選擇自己感興趣的專業(yè),如果是男生可以選擇鐵道車輛檢修或者供電,女生可以選擇高鐵乘務(wù)方向的專

        在我國就業(yè)日益嚴(yán)峻的今天,高鐵類專業(yè)無疑是一個(gè)就業(yè)前景十分廣的行業(yè)。但是高鐵方面的專業(yè)有很多,大家要了解清楚,選擇自己感興趣的專業(yè),如果是男生可以選擇鐵道車輛檢修或者供電,女生可以選擇高鐵乘務(wù)方向的專業(yè)。每個(gè)專業(yè)都是不一樣的,同學(xué)們要根據(jù)自己的性格特點(diǎn)和興趣愛好來選擇適合自己的專業(yè)。

        衡陽2023年女生上鐵路學(xué)校學(xué)什么專業(yè)好

        鐵道通信信號(hào)

        培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有較強(qiáng)的信號(hào)設(shè)備安裝、調(diào)試、日常養(yǎng)護(hù)、設(shè)備故障處理及檢維修等崗位技術(shù)能力,符合高鐵信號(hào)一線崗位要求的高素質(zhì)技能型人才。

        就業(yè)方向:可從事高鐵信號(hào)設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)改造和經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理以及工程設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)、試驗(yàn)研究等工作。

        主要課程:計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電子技術(shù)、信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、車站信號(hào)自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制、列車運(yùn)行自動(dòng)控制、數(shù)字通信技術(shù)、信號(hào)設(shè)計(jì)與施工、鐵道信號(hào)工程項(xiàng)目管理等。

        城市軌道交通控制

        培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有較強(qiáng)的城市軌道交通控制設(shè)備安裝、調(diào)試、日常養(yǎng)護(hù)、設(shè)備故障處理及檢維修等崗位技術(shù)能力,符合城市輕軌、地下高鐵等行業(yè)一線崗位要求的高素質(zhì)技能型人才。

        就業(yè)方向:可從事城市軌道交通控制方面輕軌、地下高鐵信號(hào)設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)改造和生產(chǎn)管理、技術(shù)管理以及工程設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)、試驗(yàn)研究等工作。

        主要課程:計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電子技術(shù)、數(shù)字通信與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備與維護(hù)、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)原理與應(yīng)用、城軌車輛段信號(hào)設(shè)備與維護(hù)、城軌正線信號(hào)系統(tǒng)、城軌列控中心信號(hào)系統(tǒng)、城市軌道交通車載設(shè)備與維護(hù)等。

        鐵道工程技術(shù)專業(yè)介紹

        就業(yè)方向:鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及高鐵運(yùn)營單位的鐵道工程部門,從事高鐵軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作。

        其業(yè)務(wù)范圍主要是從事高鐵軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事高鐵工務(wù)設(shè)備的維護(hù)工作。從事小型工程項(xiàng)目的一般設(shè)計(jì)工作。根據(jù)工作需要和個(gè)人素質(zhì),還可從事工程組織、經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。

        就業(yè)前景:高鐵是傳統(tǒng)的資金密集型、勞動(dòng)密集型行業(yè),是提供大量就業(yè)崗位的行業(yè)之一。根據(jù)統(tǒng)計(jì)中國高鐵在運(yùn)輸能力上,到2023年,使高鐵網(wǎng)規(guī)模有一個(gè)較大發(fā)展,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理,建成京滬高速高鐵,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,主要通道改變能力緊張的狀況,形成覆蓋全國的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和大能力貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

        再根據(jù)目前,高鐵舊線改造,新線開拓,城市地鐵輕軌飛速發(fā)展,致使中鐵工程技術(shù)崗位增多,人才急缺,許多單位紛紛上門和高鐵學(xué)校簽訂協(xié)議,實(shí)行定單委培,保證高鐵專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強(qiáng)化了就業(yè)優(yōu)勢(shì)。高鐵系統(tǒng)需要大批的技術(shù)人才。

        在我們的社會(huì)中中,高鐵學(xué)校的女生占了很大的比例,這也體現(xiàn)了在職業(yè)類院校中男女學(xué)生的比例,但盡管這樣,主要原因還是你就讀的學(xué)校都是比較偏低層次的學(xué)校,收入也比較低,致使沒有男性愿意去就職??稍谝恍┟;蛘咝nI(lǐng)導(dǎo)中,女性的比例是非常高的。

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