江西藝術(shù)職業(yè)學(xué)院航空物流就業(yè)前景

如今各行業(yè)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)度都變得十分激烈，當(dāng)前要找到一份適合的工作是不容易的。所以選擇中職學(xué)校和專業(yè)是比較關(guān)鍵，當(dāng)前很多家長(zhǎng)對(duì)于江西藝術(shù)職業(yè)學(xué)院都比較看好，同時(shí)近些年報(bào)讀該校的中學(xué)生數(shù)量也比較多。那么江西藝術(shù)職業(yè)學(xué)院航空物流就業(yè)前景

1、五官端正，身材勻稱，無明顯內(nèi)、外八字，形象氣質(zhì)俱佳。

2、身體健康，無任何傳染性和心理疾患；

3、口齒清楚，英語(yǔ)和普通話口語(yǔ)基礎(chǔ)較好；

4、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等，無肝炎或肝脾腫大，乙肝表面抗原（HbsAg）陰性，身體健康肝功正常，無肺結(jié)核等傳染病。

5、單眼矯正視力均不低于C字視力表0.5；眼球大小適中、對(duì)稱，目光有神。

1、民航運(yùn)輸業(yè)是資本密集型的行業(yè)。直接購(gòu)置以及融資租賃飛機(jī)所形成的固定資產(chǎn)、支付飛機(jī)預(yù)付款的在建工程構(gòu)成了航空公司的主要資產(chǎn)，相應(yīng)的航空公司一般擁有較多的表內(nèi)負(fù)債。此外，航空公司還通過經(jīng)營(yíng)性租賃方式引進(jìn)了大量的飛機(jī)。上述活動(dòng)將產(chǎn)生較高的財(cái)務(wù)費(fèi)用及租金支出。在經(jīng)營(yíng)過程中，航空公司還將在航油采購(gòu)、飛機(jī)檢修養(yǎng)護(hù)、飛行員培訓(xùn)等方面產(chǎn)生大額的開支。近年來，中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，運(yùn)輸能力和國(guó)際地位顯著的提升。

2、如今我國(guó)民航業(yè)正處于高速發(fā)展期，按照中國(guó)民用飛機(jī)每年100架的增長(zhǎng)速度計(jì)算， 預(yù)計(jì)未來每年機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)需要增加4800--7200人。再考慮到人員流失，實(shí)際需求可能會(huì)更大。學(xué)生畢業(yè)后，主要面向現(xiàn)代物流服務(wù)行業(yè)，從事航空貨物運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)外貨物代理、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流信息處理等相關(guān)工作。

航空運(yùn)輸是在航空承運(yùn)人與消費(fèi)者之間進(jìn)行的一種服務(wù)交換活動(dòng)。航空運(yùn)輸作為一種新的交通運(yùn)輸類別，距今只有百余年歷史，其產(chǎn)品表現(xiàn)為生產(chǎn)過程在流通過程中的延續(xù)，產(chǎn)品形態(tài)是運(yùn)輸對(duì)象的在空間上的位移，通過航空運(yùn)輸使用人的購(gòu)買完成其商品屬性。航空運(yùn)輸可分為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和國(guó)際運(yùn)輸、航空旅客運(yùn)輸、行李運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸?shù)阮悇e。