蘭州高鐵學(xué)校：高鐵乘務(wù)員就業(yè)前景

我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2019年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到11萬(wàn)公里上，其中新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬(wàn)公里。到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2019至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪也是比較可觀的。

據(jù)統(tǒng)計(jì)2010年全國(guó)高校畢業(yè)的700余萬(wàn)人中就有200多萬(wàn)未能就業(yè)，當(dāng)初的理想在現(xiàn)實(shí)顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢(shì)的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ)，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，根據(jù)國(guó)家十三五統(tǒng)一規(guī)劃，中國(guó)在五年內(nèi)將修建4萬(wàn)公里城際高鐵，批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃，全國(guó)大概需要400萬(wàn)名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才，2015年到2020年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為31568億元。國(guó)家對(duì)基設(shè)施建設(shè)加投入，推動(dòng)了各地城鐵建設(shè)的飛速發(fā)展，東三省作為東北亞經(jīng)濟(jì)圈中心，城鐵、地鐵更是于如火如荼的建設(shè)階段，按照城鎮(zhèn)發(fā)展布局，城際鐵路網(wǎng)以各省會(huì)為中心，將會(huì)有更大的發(fā)展前景。

當(dāng)前是中國(guó)高速鐵路飛速建設(shè)發(fā)展時(shí)期，據(jù)統(tǒng)計(jì)未來(lái)十年高鐵人才缺口50多萬(wàn)人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。

蘭州高鐵學(xué)校獨(dú)具匠心，倡導(dǎo)多樣化教學(xué)，穩(wěn)步提升教學(xué)質(zhì)量。近年來(lái)培養(yǎng)出了一批又一批的高端服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)員工，成為各大服務(wù)系統(tǒng)技術(shù)類(lèi)人才培養(yǎng)示范基地，得到各大服務(wù)系統(tǒng)和社會(huì)的認(rèn)可！

甘肅北方技工學(xué)校（華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校）為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校，學(xué)校開(kāi)設(shè)有鐵道運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)、國(guó)際郵輪專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)、機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)、3D打印專(zhuān)業(yè)、學(xué)前教育專(zhuān)業(yè)、烹飪與酒店管理等專(zhuān)業(yè)。

學(xué)校代碼：329

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