2018年關于貴陽職業(yè)學校最詳細的鐵路專業(yè)如何

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　　貴陽職業(yè)學校鐵路專業(yè)之地址與校園環(huán)境

　　貴陽職業(yè)學校是一所國度級重點中專，學校真正成立于1978年，歷史長久，文化底蘊深沉，學校面積有700多畝，環(huán)境漂亮，為學生提供良好的學習和生活環(huán)境，學校地址在：貴陽郫縣，學校四周交通便利，利于學生出行，校的師資力氣雄厚，教員的教齡都在幾年以上，對學生教學上認真擔任。該校還與加拿大的學校有協作，國際化，加拿大學生能夠來校讀，我校學生也能夠留學加拿大。

　　學校還開設了：大專直通，本碩連讀，海外留學，給不同層次的學生發(fā)明更好的學習時機。學校專業(yè)設有：航空旅游效勞、交通運輸管理專業(yè)(地鐵輕軌方向)、幼兒教育與管理專業(yè)、電腦藝術設計專業(yè)(廣告裝飾與影視動漫方向)、汽車制造與維修專業(yè)、模具設計與制造、數控技術應用、機械制造、計算機與電子商務等。

　　學校注重就業(yè)，學生畢業(yè)

　　后布置在國內知名企業(yè)工作，還有畢業(yè)生就業(yè)后，學校保證工資待遇達1500-3000元以上。

　　學校招收應往屆初高中畢業(yè)生，高中生分數有請求，四川文科生收分277分，四川文科生收分324分，按分數擇優(yōu)錄取，初中生就讀方式:5年制高職大專。學校會依據學生的不同狀況來給學生補習，學校正補習生還有優(yōu)惠補助政策，學校師資力氣強大，教員文化程度都是二本以上學歷，教齡有幾年以上，家長學生能夠放心，學校教育實行的是實行小班化教學，就是為了確保每一名學生得到全面的開展。

　　一個學生在學校里面可以得到很多的改動，但是都是朝著一個好的方向開展，家長都是抱著對還在可以成才的目的，就是希望本人的孩子能夠經過在學校里面承受的教育，可以在以后朝著好的方向開展，以至也愿意送本人孩子出國去

　　留學

　　所以選擇一個好的學校，就等于是給孩子發(fā)明了一個愈加美妙的將來，但是也必需認可一個事實，在四川哪個學校的鐵路方面專業(yè)會比擬好?很多的家長不分明，所以只能經過他人來理解學校，這樣會呈現很多誤區(qū)，就他人說哪個學校好，本人就會覺得哪個學校好，這樣家長的學校方向就會呈現很多問題，假如家長不曉得怎樣選擇學校，能夠換一種選擇方式，選擇一個比擬適用的學校，比方貴陽的一些職業(yè)學校里面就有鐵路專業(yè)，它分離了如今開展和市場經濟的調理，鐵路專業(yè)如今是我國的開展趨向。

　　學校也開設了高鐵乘務，鐵道運輸與案件，票務，鐵道交通，軌道交通機電維修和管理專業(yè)，是一所比擬適用的學校，這種適用是能夠讓學生可以學到更多的技藝，這樣即便以后畢業(yè)了，學生也能夠用過在學校學到的技藝去生活，不用在依賴家庭。這樣的效果是很多家長十分喜歡看到的，一種好的選擇方向，這種選擇方向也能夠到給學生十分好的將來以及協助。

　　貴陽職業(yè)學校之高鐵專業(yè)就業(yè)方向

　　有著高鐵貴陽的職業(yè)學校，位于我國西南地域四川盆地，地址在貴陽市郫縣。是國度首批中等示范學校、是國度級重點普通中等專業(yè)學校，是我國西南地域獨一的鐵路施工類中等職業(yè)學校，是國度教育部、 建立部肯定的建筑行業(yè)緊缺人才培育培訓基地。在60多年的辦學進程中，學校培育了大批特地人才，為祖國的鐵路建立和中央經濟開展作出了嚴重奉獻。今天，仍有上萬名鐵工校學子奮戰(zhàn)在祖國的萬里鐵道線上。近幾年來，學校狠抓招生、就業(yè)、教育教學三個環(huán)節(jié)，逐漸構成了本人的辦學特征。

　　就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)面向國度鐵路、中央鐵路、城市輕軌企業(yè)，從事行車、貨運、客運以及鐵路運輸相關的其它工作，亦可從事物流倉儲運營企業(yè)的相關工作。順應于現代動車，高鐵業(yè)開展需求，具有較高的業(yè)務才能和綜合素質的鐵路運輸從業(yè)人員。經過職業(yè)技藝的培訓和綜合素質的全面進步，使學生控制從事鐵路效勞相關范疇、工作的根本學問和技藝，可以為鐵路運輸效勞開展做出奉獻的復合型專業(yè)技術人才。 高鐵建立是我國目前最熾熱的項目之一。而且中國的高鐵技術搶先，很多國度也開端謀劃和我國協作，在他們國度建立高鐵。可見我國的高鐵技術優(yōu)勢，以及就業(yè)前景優(yōu)裕。

　　高鐵動車區(qū)別：D字頭的動車、G字頭的高速動車、C字頭的城際高速動車...這些都是時速超越200KM/H的飛奔在中國鐵路上的列車。動車與高鐵的概念解析：嚴厲意義上，動車是列車車型，高鐵是鐵道路路類型。兩者不是同一個概念。在中國，動車、高鐵又分別指代不同的鐵道路路類型動車組指的是列車的類型。他是中國獨有的叫法，區(qū)別于以前的普通列車。鐵道部目前定義，動車指代時速在200公里級別的鐵道路路;高鐵指代時速在300公里級別的鐵道路路。軌道區(qū)別：普通而言，動車在有砟鐵路上，高鐵在無砟鐵路上。(砟：巖石、煤等碎片的意義無砟軌道指的就是沒有小石頭的軌道。)動車的線路類型：1、對既有線路實行電氣化改造。2、新建的電氣化線路。

　　貴陽職業(yè)學校高鐵專業(yè)就業(yè)方向_學什么_就業(yè)前景如何

　　高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，工作職責：在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當列車出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。

　　主要課程：旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、勞動安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。就業(yè)方向：全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務工作。

　　就業(yè)前景：我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設之中的高速鐵路有一萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。預計到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現實。到2014至少需要新增加50000多名乘務員崗位，目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領導級別20萬人民左右，高層領導級別35萬人民幣左右。

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