浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制大專(zhuān)國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前途大不大

作為目前比較熱門(mén)行業(yè)之一，國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的人才一直是市場(chǎng)發(fā)展都非常緊缺的，無(wú)論是在各城市地區(qū)還是國(guó)內(nèi)或者國(guó)際市場(chǎng)上，對(duì)于國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的需求都呈現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況，所以在浙江選擇浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制大專(zhuān)就讀國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)，未來(lái)就能夠謀求一份不錯(cuò)的工作。下面我們就來(lái)了解這個(gè)熱門(mén)專(zhuān)業(yè)吧。

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，德、智、體、美全面發(fā)展，具有國(guó)際航運(yùn)管理知識(shí)和技能，能在國(guó)際航運(yùn)、外輪理貨、船代、貨代、外貿(mào)進(jìn)出口、物流等公司從事業(yè)務(wù)管理工作的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

1、具有獨(dú)立開(kāi)展國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)的能力;

2、具備組織國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)哪芰Γ?/p>

在國(guó)際貨物運(yùn)輸公司從事具體業(yè)務(wù)工作;

3、具有獨(dú)立開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其管理能力;

4、具有對(duì)企業(yè)參與經(jīng)營(yíng)管理的能力;

5、具備獨(dú)立從事外貿(mào)貨物裝卸、運(yùn)輸?shù)母酆狡髽I(yè)生產(chǎn)調(diào)度的能力;

6、具備商務(wù)作業(yè)的能力及理貨能力;

7、具備組織外貿(mào)商品進(jìn)出口的能力;

8、具備獨(dú)立從事國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的能力;

9、具備運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)、統(tǒng)計(jì)分析工作的能力;

10、具有撰寫(xiě)國(guó)際運(yùn)輸管理英文函電技能、函電翻譯技能，具有本行業(yè)管理需要的英文聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)的能力。

11、具備用計(jì)算機(jī)進(jìn)行港航貿(mào)管理無(wú)紙化即EDI系統(tǒng)操作能力;

12、其他方面如：計(jì)算機(jī)、船舶配積載、文秘等都應(yīng)達(dá)到熟練操作、靈活運(yùn)用的水平。

國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理與操作技能。

專(zhuān)業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)、物流管理、航運(yùn)代理、商務(wù)談判、航運(yùn)管理、海上保險(xiǎn)、多式聯(lián)運(yùn)、航運(yùn)英語(yǔ)、報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)、單證操作實(shí)訓(xùn)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、集裝箱單證操作、集裝箱碼頭模擬操作、航運(yùn)業(yè)務(wù)模擬操作、畢業(yè)實(shí)習(xí)與報(bào)告。

貸代和船代等國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理部門(mén)。

學(xué)校招生專(zhuān)業(yè)會(huì)隨市場(chǎng)變化有所調(diào)整，以上專(zhuān)業(yè)內(nèi)容僅供參考。