甘肅高鐵學(xué)校：建立基于校企合作的現(xiàn)代職業(yè)

甘肅高鐵學(xué)校： 企業(yè)深度參與職業(yè)學(xué)校的辦學(xué)實(shí)踐。近年來，改革辦學(xué)主體和改革教育方式是西方發(fā)達(dá)國家推進(jìn)職業(yè)教育校企合作改革的兩種主要模式。前者以德國的“雙元制”和英國的“現(xiàn)代學(xué)徒制度”為代表，其實(shí)質(zhì)是一種變“職業(yè)教育完全由學(xué)校承擔(dān)”為“以企業(yè)為主、學(xué)校為輔”的改革模式；后者以新加坡的“教學(xué)工廠”和澳大利亞的“TAFE”為代表，其實(shí)質(zhì)是一種“以學(xué)校辦學(xué)為主、企業(yè)參與為輔”的改革模式。然而，無論是哪一種改革模式，企業(yè)深度參與職業(yè)院校的辦學(xué)實(shí)踐都是共同特征，目的在于踐行以學(xué)生為主體、以實(shí)踐為主線、以提高實(shí)踐能力為目的的職業(yè)教育辦學(xué)宗旨。

以工學(xué)交替為主要形式。目前，工學(xué)交替是西方發(fā)達(dá)國家現(xiàn)代學(xué)徒制校企合作的主要形式，通常采取日釋或期釋的方式。所謂日釋，就是每周1-2天在學(xué)校，其余時(shí)間在企業(yè)；所謂期釋，就是每隔若干周在學(xué)校與企業(yè)間輪換一次。在這種制度安排下，學(xué)校教學(xué)扮演著配合企業(yè)培訓(xùn)的角色。學(xué)校內(nèi)部的教學(xué)組織方式通常有三種做法：一是，如果同一專業(yè)的學(xué)徒人數(shù)足夠多，就單獨(dú)開班教學(xué)；二是，如果同一專業(yè)的學(xué)徒數(shù)量不足，就與相關(guān)專業(yè)的學(xué)徒合并成班；三是，如果某大企業(yè)的學(xué)徒非常多，就為這個(gè)企業(yè)的學(xué)徒單獨(dú)成班。

形成多元化的經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。比如，德國的職業(yè)教育經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制是一個(gè)由公共財(cái)政和私營企業(yè)共同資助的多元體系，主要由企業(yè)直接資助、企業(yè)外集資資助、混合經(jīng)費(fèi)資助、國家資助和個(gè)人資助等組成，其中，企業(yè)直接資助是主要經(jīng)費(fèi)來源。新加坡政府設(shè)立了技能發(fā)展基金，按企業(yè)工資總額的1%收取，主要用于對(duì)職工進(jìn)行職業(yè)技能培訓(xùn)，同時(shí)政府對(duì)進(jìn)入工藝學(xué)校的學(xué)生每年每人補(bǔ)貼1-2萬新元，并按每名學(xué)生每年800新元的標(biāo)準(zhǔn)為發(fā)展基金注資，用于實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的添置。美國社區(qū)學(xué)院的辦學(xué)經(jīng)費(fèi)主要來自于該社區(qū)的稅收，約占一半左右，其余部分來自學(xué)生學(xué)費(fèi)和州政府的撥款，同時(shí)社區(qū)內(nèi)的企業(yè)、各界人士捐款、捐物贊助社區(qū)學(xué)院，企業(yè)還通過委托學(xué)院培訓(xùn)職工、選送學(xué)生等形式向?qū)W校支付學(xué)費(fèi)。

甘肅北方技工學(xué)校（華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校）為國家級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校，學(xué)校開設(shè)有鐵道運(yùn)營專業(yè)、國際郵輪專業(yè)、汽車工程專業(yè)、機(jī)電一體化專業(yè)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)、3D打印專業(yè)、學(xué)前教育專業(yè)、烹飪與酒店管理等專業(yè)。

學(xué)校代碼：329

甘肅北方技工學(xué)校/p>

華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校/p>

校址:甘肅省蘭州市七里河區(qū)文化宮華林路/p>